赛轮轮胎全球化战略新布局 落子埃及加速迈向全球第一梯队

（原标题：赛轮轮胎全球化战略新布局 落子埃及加速迈向全球第一梯队）

8月14日晚，赛轮轮胎发布公告称，计划在埃及投资建设“年产 360万条子午线轮胎项目”，项目投资总额达2.91亿美元，预计建设期为18个月。该项目将由公司全资子公司赛轮欧洲与赛轮新加坡在埃及设立的子公司具体实施。

此次在埃及的投资布局，是赛轮轮胎深化全球化战略的关键一步，更是以埃及为枢纽，辐射亚、非、欧三大市场的重要举措，对公司提升全球竞争力、拓展国际市场具有深远意义。

在全球轮胎行业深度洗牌的当下，低端产能加速出清，外资巨头纷纷战略收缩，行业格局正在重构，这为公司抢占全球市场份额、加速迈向全球轮胎第一梯队创造了良好的发展机遇。

立足埃及，辐射亚非欧三大洲市场

埃及作为亚非欧三大洲的地理交汇点，其战略价值成为赛轮轮胎此次布局的核心考量。据悉，该项目选址于苏伊士省阿塔卡因苏哈那苏伊士湾西北经济区，紧邻全球航运生命线——苏伊士运河，12%-15%的全球贸易额经此流通，这意味着产品可高效覆盖欧洲南部、中东及东非主要市场。作为非洲第三大汽车市场，埃及本土轮胎需求旺盛，而周边的中东、南欧等地区更是汽车产业与消费的重要板块，市场潜力显著。

全球化基因，从“走出去”到“扎下去”的成熟实践

作为中国首家在海外建厂的轮胎企业，赛轮轮胎已在越南、柬埔寨、墨西哥、印度尼西亚等地布局，积累了覆盖供应链管理、跨文化运营、本地化生产的全链条经验。

根据规划，埃及工厂将年产300万条半钢子午线轮胎及60万条全钢子午线轮胎，采用公司自主研发的智能化生产技术，配套深冷氮气硫化工艺、自动化物流系统等先进装备，产品质量将同步满足欧洲ECE等国际标准。这一产能投放不仅将填补非洲高端轮胎市场的供给缺口，更将与赛轮现有海外基地形成互补，构建“亚洲-美洲-非洲”的全球产能布局，提升应对全球市场波动的韧性。

本次“埃及年产360万条子午线轮胎项目”建设完成后，不仅可以满足海外市场持续增长的产品需求，更可通过在海外本地化生产提高应对国际贸易壁垒的能力，对公司提升全球竞争力、拓展国际市场具有重要意义。

行业洗牌中加速全球化布局，迈向全球第一梯队

近年来，全球轮胎行业格局加速重构，外资巨头纷纷调整战略。其中，普利司通关停了美国田纳西州的卡车胎工厂，米其林计划关闭法国绍莱工厂，横滨橡胶则关闭以色列哈代拉工厂。这些举措表明，外资巨头正在加速退出低端产能，向高端化、智能化转型。

在这一行业变革的关键时期，赛轮轮胎凭借在技术研发、全球化布局和品牌建设等方面的持续投入，迎来了抢占全球市场份额、加速迈向全球第一梯队的绝佳机遇。在技术研发领域，公司已经建立起具有自主知识产权的半钢胎、全钢胎和非公路轮胎的技术研发体系，其自主研发液体黄金轮胎全面提升了公司产品的核心竞争力。全球化布局方面，赛轮轮胎在海外越南、柬埔寨、墨西哥及印度尼西亚进行了产能布局，截至目前包含本次埃及项目，公司共规划建设年生产2,825万条全钢子午胎、1.09亿条半钢子午胎和44.7万吨非公路轮胎的生产能力。另一方面，2025年公司品牌价值持续跃升，以1,128.96亿元的品牌价值位列《中国500最具价值品牌》榜单第105位，品牌价值连续八年两位数增长。良好的品牌形象不仅提高了公司产品的市场认可度，也为公司的长期发展提供了有力支撑。