国航远洋强势涨停：国内干散货运输的大型航运企业之一，客户涵盖煤炭、钢铁、矿石、能源、粮油、水泥等多个领域

（原标题：国航远洋强势涨停：国内干散货运输的大型航运企业之一，客户涵盖煤炭、钢铁、矿石、能源、粮油、水泥等多个领域）

6月10日，北交所上市公司国航远洋（833171）上涨，收盘价为13.02元/股，涨幅29.94%，成交额11.73亿。

据专业人士分析，国航远洋今日强势涨停，主要系公司处于战略转型与业务扩张期，新能源布局构成长期发展驱动力。

同壁财经了解到，国航远洋主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是国内干散货运输的大型航运企业之一。经过二十余年的发展，公司形成了以航运业务为主，以船舶管理、商品贸易等相关业务为辅的业务布局。

公司客户涵盖煤炭、钢铁、矿石、能源、粮油、水泥等多个领域，与国家能源集团、BHP（必和必拓）、RIOTINTO（力拓）、大唐、华电、嘉吉、鞍钢、宝钢、华能、粤电、中远海、中粮集团等客户建立了长期合作关系。

尽管整体市场存在波动，但部分货种的运输需求仍有增长潜力。例如，全球谷物贸易中，俄罗斯计划在 2025 年实现历史上的高出口量，中国的多元贸易战略也将增加与巴西的高粱贸易。同时，随着全球能源转型，用于生产可再生能源技术的某些原材料运输需求可能上升。

关于铁矿石：2024年全球铁矿石海运贸易量15.96亿吨，同比增加约0.52亿吨，增幅3.4%。2024年受进口铁矿石价格走低刺激采购需求的影响，中国铁矿石需求表现强劲。全年中国海运铁矿石进口约12.18亿吨，占全球海运贸易总量约76.33%，同比增长约5.10%。澳洲铁矿石全年发运量9.02亿吨，同比增长约0.94%；巴西全年发运量3.86亿吨，同比增加约3.43%，其他国家发运量3.08亿吨，增长幅度明显。

国家推进 “一带一路” 倡议，加强与沿线国家的贸易往来，为干散货运输创造了新的市场需求，拓展了贸易航线。同时，国内的经济刺激政策若能有效实施，可能会对干散货运输需求提供部分支撑，如在基础设施建设等领域。

随着我国能源结构的调整，可再生能源发展迅速，但煤炭在相当长一段时间内仍将是重要的能源来源。同时，为满足环保要求，对煤炭的清洁运输需求增加，这为干散货运输提供了稳定的市场。此外，用于生产可再生能源技术的某些原材料运输需求可能上升，也为行业带来新机遇。