【研报掘金】机构：低空经济应用场景的拓展有望渐次展开

（原标题：【研报掘金】机构：低空经济应用场景的拓展有望渐次展开）

机构指出，低空经济发展横跨多个产业，飞行器和空管系统是低空经济发展的基础。低空经济产业链涵盖飞行器制造、低空飞行、低空保障以及综合服务等主要环节，是少数能够同时涵盖第一、二、三产业的新兴产业业态。

核心逻辑

1.2025年2月14日，中国低空经济联盟在京召开“全国低空交通一张网”项目论证会，该项目旨在统一低空空中交通网络标准和接口，避免重复建设，通过专业指导和科学规划，确保高效布局。现阶段，需要综合运用ADS-B、雷达、5G-A通感一体等多种技术，辅助光电技术、多点定位技术等构建多源融合感知体系，形成泛在监管、重点保障的低空感知能力。空域的精细化监视管理不仅体现在硬件端，未来还将充分结合机器学习、数字孪生、大数据等工具，打造多源感知能力协同平台。

2.低空飞行器涵盖eVTOL/无人机/直升机等不同类别，是高效利用低空空域资源、解决物资运输、交通出行的关键载体；低空飞行活动具有异构、高密度、高频次、高复杂性的特点，空管系统由信息处理系统、外围设施、地面物理基础设施构成，是保障民行安全和空中交通有序运行的核心，智能化、网联化有望成为低空空管系统的主要发展趋势。

3.应用场景的拓展有望渐次展开，eVTOL商业运营将改善传统通航财务模型。1）低空经济应用场景涵盖测绘、巡检、消防、物流、旅游、交通、农业等众多领域，随着飞行器经济性、安全性等核心技术指标不断优化，低空经济商业应用有望遵循“载物—载人”“旅游—交通”的顺序渐次展开。2）eVTOL作为低空核心飞行器之一，具有速度快、低运营成本等优势。eVTOL的商用有望在景区观光等场景率先落地，随着eVTOL应用场景持续拓展，有望为传统通航企业财务模型带来改善。

4.中央空管委即将在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆等六个城市开展UAM试点，对600米以下空域授权部分地方政府。蛇年春晚上，重庆分会场开场由峰飞航空2吨级eVTOL上演飞越两江场景，展现了未来空中出行的无限可能。

利好个股

建议关注：苏交科、设计总院、深城交、华设集团等。

本文内容精选自以下研报：

《中金 • 联合研究 | 低空经济：投资中国蓝天新机遇》

《国泰君安：低空经济系列（五）：监视体系的发展趋势和产业机会》

《国金证券#【再谈低空经济】 | 低空经济产业加速落地可期，哪些投资方向机会值得关注？》