区域基建高景气带来订单持续性 浙江交科股权激励激发增长潜能 绑定720名核心人才

（原标题：区域基建高景气带来订单持续性 浙江交科股权激励激发增长潜能 绑定720名核心人才）

12月23日，浙江交科（002061.SZ）发布《2024年限制性股票激励计划（草案）》显示，拟向不超过720名核心员工授予总计7,797万股限制性股票，约占公司股本的3%，每股授予价格为2.48元。首次授予量为7,407万股，预留390万股。

这一激励计划旨在通过股权绑定，激发管理层和核心技术骨干的积极性，促进公司长期稳健发展，并确保股东获得持续回报。

为了保证激励计划的有效性，公司设定了严格的业绩考核目标。以2021-2023年的平均扣非归母净利润11.76亿元为基数，2025年至2027年间，公司需实现以下目标：2025年净利润增长率不低于17%，净资产收益率不低于8.8%；2026年净利润增长率不低于28%，净资产收益率不低于9.0%；2027年净利润增长率不低于40%，净资产收益率不低于9.1%。

2024年，浙江交科将自身定位为“改革创新提升年”，致力于转变企业增长方式，从“做大”向“做强、做优”转变。公司前三季度实现营业收入306.53亿元，同比增长3.16%；归母净利润为8.39亿元，同比增长10.63%；扣非净利润8.21亿元，同比上升11.63%。数据表明，公司在提升经营效率和盈利能力方面取得了积极成效。

根据近期公司披露的投资者关系活动记录表显示，公司前三季度新承接订单635个，订单金额553.81亿元。截止三季度末，公司在建项目合同总额为2,383.40亿元，其中累计已确认收入总金额为952.81亿元，剩余未完工总金额为1,430.59亿元，在手订单充沛。

天风证券认为，公司拟围绕基建主业，通过并购、收购与主业相关的上下游产业等方式，重点围绕“补资质短板、补区域短板、补产业短板”的需求，延伸施工主业上下游领域，发展新的利润增长点；寻求薄弱业务地区合作与业绩突破聚焦行业内关键环节，在新基建、新技术等领域创造入局机会，提升公司核心竞争力。股权激励有望提升员工积极性，激发经营活力，彰显发展信心，浙江区域基建高景气有望带来的订单持续性。

浙江交科不仅专注于基础设施工程建设，还围绕施工主业不断延伸产业链及价值链，具备基建项目投资、设计、采购、施工、管养一体化的资源集成和实施能力。当前，浙江交科的营销网络已覆盖浙江省内11个地市，并在全国多个省份设有常驻营销机构，业务版图持续扩大。

值得一提的是，浙江交科积极拥抱数字化转型，构建了智慧工地、智慧养护、智慧工厂三大应用场景，显著提升了运营效率和市场竞争力。公司拟通过并购上下游产业，补足资质、区域和产业短板，创造新的利润增长点，增强行业内的竞争优势。此外，依托于浙江交通投资集团的强大背景，公司在浙江省内头部地位显著，特别是随着中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》的出台，交通运输领域的改革将进一步深化，公司有望受益于跨区域统筹布局和市场化改革，巩固其行业地位。

据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国基础设施建设行业竞争格局与投资价值研究咨询报告》分析，中国基础设施建设市场规模近年来不断扩大，并预计在未来几年内保持年均增长。全球范围内，基础设施建设市场规模同样稳步扩大，并预计在未来几年内保持年均增长。具体来看，基础设施建设头部行业市场规模预计2025年将达到5万亿元人民币，年增速超8%，到2030年或超6万亿元。

分析师们普遍看好浙江交科的未来发展。天风证券认为，公司凭借强大的背景和战略部署，未来有望在新基建、新技术等领域取得突破，进一步提升核心竞争力。光大证券则指出，在低利率环境和政策红利的双重作用下，浙江交科作为高股息央国企，具备长期投资价值，尤其是公路等行业的表现值得关注。