轮胎行业大范围涨价 原因直指原料成本抬升

（原标题：轮胎行业大范围涨价 原因直指原料成本抬升）

10月以来，国内轮胎市场迎来了一轮密集的涨价潮。

截至目前，业内已陆续发布了超60张涨价通知，其中玲珑轮胎、通用股份、赛轮轮胎、三角轮胎、贵州轮胎等上市企业也都宣布了涨价计划，涉及的轮胎产品最高涨幅达到了6%，其中多家胎企在国庆节后还发布了第二次涨价通知。

从涨价原因看，与近期以来天然橡胶等关键原材料价格急剧攀升有关，轮胎生产成本大幅增加，促使轮胎厂商展开调价。

轮胎的主要构成原料橡胶、炭黑、钢丝和助剂等方面，年内均有较大波动，其中天然橡胶波动最大。据东方财富Choice数据，橡胶主力连续期货指数自2023年一季度以来上涨超过55%，炭黑价格也有所上升。数据显示，10月18日期货橡胶主连合约的价格为18295元/吨，较去年同期上涨约40%，位于近7年来的高位。

另一重要原材料炭黑方面，价格也出现连续上涨。本月初，炭黑巨头卡博特宣布，自2024年10月1日起，将在2024年9月价格的基础上，对目前所有在售的橡胶炭黑价格按各牌号上调600元~800元/吨。

据隆众资讯数据，上周全钢胎原材料成本指数为13496.41，同比上涨11.72%，与去年相比，轮胎制造成本有较大提升。开工率方面，上周中国半钢胎样本企业产能利用率为78.77%，环比提高1.79个百分点，同比提高0.83个百分点；中国全钢胎样本企业产能利用率为42.31%，环比上周提高0.55个百分点，同比提高22.04个百分点。

除供应端原材料价格上涨的因素外，海外市场需求强劲、国内汽车市场以旧换新以及其他刺激消费政策也是此次轮胎涨价的重要原因。

业内人士表示，从需求端来看，今年以来海外轮胎市场景气度攀升，半钢胎出口表现优异，同时，近期国内汽车市场“以旧换新”和多种刺激消费政策逐步实施，轮胎消费向暖。在原料端和需求端的双重推动下，轮胎市场尤其是半钢轮胎仍存在上调价格的可能。

今年3月份以来，国内轮胎生产企业已多次调整价格，今年以来进入的提价周期，有效提升了企业的业绩表现，几家A股上市轮胎公司业绩水涨船高。数据显示，以赛轮轮胎、玲珑轮胎为代表的10家A股轮胎上市公司在今年中期全部实现了业绩的同比增长。

10月18日晚，森麒麟抢先发布三季度报告，前三季度营业收入63.4亿元，同比增长10.42%；净利润17.3亿元，同比增长73.72%。此外，玲珑轮胎、赛轮轮胎近期也发布了前三季度的业绩预增公告。玲珑轮胎预计前三季度净利润将在16.50亿元至17.50亿元之间，同比增长72%至82%。赛轮轮胎则预计前三季度净利润将在32.10亿元至32.80亿元之间，同比增长58.52%至61.98%。

玲珑轮胎和赛轮轮胎在公告中均提到了销量的增长情况。玲珑轮胎表示，公司海外第二基地陆续释放产能，为海外市场产销增长提供支持，产品销量均实现增长，2024年前三季度累计实现销量同比增长约11%，其中毛利较高的乘用车胎销量增长幅度较大。赛轮轮胎则表示，公司的全钢、半钢和非公路轮胎三类轮胎产品的产销量均创历史同期最好水平，轮胎产品总销量同比增长超过30%。

业内人士分析认为，受益于全球汽车销量规模的稳定增长和保有量稳步提升，以及出行带来的刚性替换消费，轮胎行业需求有较强的支撑，市场规模持续扩大。随着全球轮胎行业需求的进一步复苏，以及原材料价格的支撑，轮胎市场需求有望持续改善。

中信建投期货表示，随着美联储货币政策转向与国内政策再度发力，中美政策联动下，全球轮胎行业需求或迎来进一步好转。东海证券认为，企业发布涨价函对下游补库起到一定刺激作用，叠加十一长假出行推动，预计十月轮胎整体市场需求将持续改善。