港股，突发！

今天早盘，港股市场个股——华众车载一度暴跌近90%。该股暴跌之前并不是一只微盘股，亦非仙股。昨日收盘市值约35亿港元，收盘价也在2港元/股以上，但今天早上的最低价达到了0.22港元/股，砸盘不可谓不暴力。近期这种砸盘手法频现，究竟发生了什么？

今天一起挨砸的还有世茂集团，该股一度跌近30%。旭辉、宝龙地产、远洋集团、雅居乐等跌幅也一度超15%。昨晚，沪深交易所及深交所公布了港股通最新名单，剔除了33只股票，其中包括多只内地地产股。

其实，近期港股的表现并不算太差，在美国降息的背景之下，很多机构亦看好港股。这种趋势是否能够延续？

港股市场早盘，华众车载一度暴跌近90%，随后跌幅有所收窄，但跌幅仍在80%以上，最低价被打到0.22港元/股，成交金额放大至2.5亿港元以上。

根据公开资料，公司主要从事设计及制造大量生产特定产品用模具及工具以及开发和制造新产品业务。该公司的子公司包括华众投资有限公司、华众投资(香港)有限公司和宁波华众塑料制品有限公司。该公司通过其子公司还从事销售及加工橡塑制品及备件及零件业务。

此前，华众车载发布半年报称，该集团期内取得收益7.75亿元(人民币，下同)；母公司拥有人应占溢利1824万元，同比增加17.5%，每股基本盈利0.0103元。昨日收盘市值达到近35亿港元，收盘价也在2港元/股以上。

那么，该股为何会突然暴跌呢？事实上，这在近期的港股市场已经不是第一例，升能集团亦是大幅杀跌。分析人士认为，这类港股杀跌主要有几个原因：一是股权集中度太高，一些个股甚至因此出现退市风险；二是有大股东的股权质押出现了问题，导致被平仓；三是有些股票被恶意操纵；四是全市场的流动性可能出现了问题。从消息面上看，华众车载目前还未有明显的利空出现。

今天，大幅杀跌的不止华众车载一家，不少内地地产股也崩了。世茂集团一度跌近30%。旭辉、宝龙地产一度大跌20%，远洋集团、雅居乐等跌幅亦一度皆超15%。随后，虽跌幅有所收窄，但跌幅依然比较大。

消息面上，昨晚，沪深交易所及深交所公布了港股通最新名单，剔除了33只股票，其中包括多只内地地产股。

虽然，港股近期频现暴跌砸盘，但其实整体表现还是较为强势，这背后就是港股的优势。

据EPFR统计的海外共同基金口径，上周主动外资流出约1.86亿美元，整体外资流出约0.25亿美元，皆优于前值。华泰证券认为，2023年上半年或为业绩底，2024年上半年盈利增速或较2023年下半年上行；考虑港股产业结构分布和“好公司”三大Alpha等因素，港股盈利增速或存正向预期差且强于宏观数据与A股。

从企业盈利看，海外中资股基本完成2024年半年报业绩披露，上半年非金融行业收入同比下滑1.3%，持平于2023年，依然疲弱。但盈利同比小幅增长2.3%，的确较2023年的0.2%有所提速。另外，港股市场回购规模大增，年初至今合计回购金额已超过1800亿港元，而去年全年回购金额为1200多亿港元。

从估值看，据天风证券测算，截至9月6日，恒指12个月前瞻PE较2019年来中位数折让-1.7个标准差，处于2019年来历史分位值约8.0%；恒指相对MSCI全球指数前瞻PE较2019年来中位数折让-0.2个标准差，处于2019年来81.1%分位值；恒指股权风险溢价低于历史中位数1.8个标准差，处于约89.0%历史分位值。因此，值得继续看好。

不过，中金公司认为，从外部看，美国大选和降息窗口即将开启。上周五晚，美国9月FOMC前的最后一个数据非农就业人数公布，但数据披露的总体结果较为温和，并未完全平息市场的衰退担忧，亦没有给出清晰的降息幅度信号，市场仍陷于衰退压力更大而降息幅度不足的纠结中。再加上9月10日的美国大选第二次辩论，近期海外市场变数较多，考虑到港股市场较于A股对于外围扰动更为敏感，这使得短期不确定性将对市场产生影响。

责编：战术恒

校对：刘榕枝