(原标题:[路演]科力装备:生产工艺两大类核心技术可有效提高生产效率、提升产品性能、降低产品不良率)
7月10日下午,河北科力汽车装备股份有限公司(以下简称“科力装备”,股票代码:301552.SZ)首次公开发行股票并在创业板上市网上路演在全景路演举行。
投资者交流环节,问及技术先进性体现,科力装备董事长张万武表示,汽车玻璃总成组件产品具有典型的种类繁多、非标准化的特点,市场上尚无标准生产线可以选用,公司通过对生产工序的详细研究,针对性地提出专用生产设备解决方案,通过不断的迭代改善,在生产工艺方面形成了以“包边条铝带在线焊接技术”“包边条挤出在线高精度切断技术”和“包边条助拔在线焊接技术”等为核心的“包边条多工序联动高效生产工艺技术”;以“包边条焊角成型技术”“托架柔性自动化生产技术”“定位销在线自动布胶技术”和“垫块自动化生产技术”等为核心的“生产自动化工艺改进技术”。其中“包边条多工序联动高效生产工艺技术”和“垫块自动化生产技术”被河北省工信厅鉴定为国内领先。公司在生产工艺方面的两大类核心技术先进性和创新性明显,能够有效提高生产效率、提升产品性能、降低产品不良率,维持核心产品的成本和质量优势。
天眼查信息显示,成立于2013年8月的科力装备,目前主要从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售,主要产品包括风挡玻璃安装组件、侧窗玻璃升降组件、角窗玻璃总成组件和其他汽车零部件,广泛应用于汽车玻璃领域,是汽车玻璃总成的重要组成部分。
值得一提的是,经过多年的探索和经验积累,科力装备已具备较强的模具设计开发能力、产品同步开发能力和产品整体配套方案设计能力,公司在产品开发和生产工艺方面等形成了独特的技术竞争优势,被评为工信部专精特新“小巨人”企业、河北省“专精特新”中小企业。
其中,在产品开发方面,截至目前公司各类产品的规格型号超过6,000种,拥有宝马、沃尔沃和蔚来等在内的多家整车厂零部件的开发经验及数据积累,掌握了“汽车玻璃组件降噪技术”等在内的七项核心技术;生产工艺方面,科力装备形成了“包边条多工序联动高效生产工艺技术”与“生产自动化工艺改进技术”两大类核心技术。与行业内主要竞争对手相比,科力装备在生产工艺方面的核心技术在多项量化指标上具有明显领先优势,公司生产线自动化程度更高、产品不良率更低。
凭借先进的技术水平、多年的专业积累和经验沉淀,科力装备在汽车玻璃总成组件产品市场中保有稳固的市场地位和规模优势。现已发展成为行业内产品种类最全、覆盖车型最多的领先供应商之一,系国内规模最大的注塑类和挤出类汽车玻璃总成组件供应商,赢得了行业的广泛认可和高度赞誉,国内和全球市场占有率逐年上升。
产品市场表现方面,依托在技术研发、制造工艺和质量管理等方面的优势,科力装备已成功进入全球前四大汽车玻璃厂商福耀玻璃、圣戈班、艾杰旭、板硝子的全球供应链体系,并与其建立了长期稳定的业务合作关系。此外,公司积极拓展整车厂客户,陆续成为广汽三菱、长城汽车、东风日产的合格供应商,在行业内形成了良好的品牌形象和较高的市场美誉度。目前,科力装备产品除了被广泛应用到宝马、奔驰、红旗、吉利、比亚迪等在内的二十余家传统汽车品牌外,还被广泛应用到特斯拉、理想、小鹏、零跑等在内的7家新能源汽车品牌。
汽车零部件行业是国家鼓励发展的产业,近年来,我国政府出台的一系列法规政策为公司经营与行业发展创造了良好的发展环境,持续推动着我国整车及汽车零部件行业的持续健康发展。与此同时,汽车玻璃行业作为整车制造的上游行业,随着汽车上游产业链向国内转移,汽车零部件国产化进程逐渐加快,国内新能源汽车产业链上游企业获得了良好的发展机遇。
财务方面,受公司市场竞争地位加强以及客户需求规模增加等因素的影响,科力装备近年来营收规模和扣非后归母净利润快速增长。据公司招股书,2021年-2023年,科力装备分别实现营业收入2.93亿元、4.06亿元和4.88亿元;对应实现扣非后归母净利润0.65亿元、1.09亿元和1.35亿元。报告期内,公司财务状况良好,具备较好的持续经营能力。此外,全景网还注意到,科力装备不断加大研发投入,近三年研发费用投入年复合增长率为20.30%,持续增长的研发投入有效提升了公司的综合竞争力,同时也为自身的持续快速发展提供了可靠保障。
科力装备本次公开发行新股17,000,000股,本次发行不设老股转让;发行价格30.00元/股,预计募集资金总额为5.10亿元,扣除预计发行费用约0.51亿元(不含增值税)后,预计募集资金净额约为4.59亿元,超出计划募投所需资金,募投项目计划所需金额为3.41亿元,将主要用于汽车玻璃总成组件产品智能化生产建设项目(2.57亿元)、新能源汽车零部件研发中心建设项目(0.44亿元)以及作为补充流动资金(0.40亿元)。
其中,汽车玻璃总成组件产品智能化生产建设项目拟购置土地新建生产园区,园区总占地面积为56,667㎡(约85亩),园区总建筑面积84,800㎡。本项目总占地面积26,800㎡;新能源汽车零部件研发中心建设项目则拟购置土地新建园区,园区总占地面积为56,667㎡(约85亩),本项目总占地面积1,000㎡,总建筑面积约10,000㎡。
全景网获悉,科力装备现有的18,000㎡生产场地已经处于比较拥挤的状态,现有生产场地的不足已成为制约公司发展的重要瓶颈。当前,公司已经初步完成生产线自动化、数字化改造,技术水平已经达到国内领先水平,可为募投项目的实施提供强有力的技术支持;此外,与诸多客户长期稳定的合作关系亦将为本次项目产品的销售打下良好的市场基础。
对此,专业人士指出,科力装备本次募集资金投资项目的实施有助于核心技术成果的转化,扩张公司产能,增强自主研发和产品设计能力,进而提高公司主营业务的盈利能力和持续发展能力。
即将登陆资本市场,科力装备董事长张万武表示,未来,公司将持续专注汽车玻璃总成组件长期赛道,聚焦新能源汽车的新需求,创建细分领域领军品牌。募集资金到位后公司将进一步扩大产能,助力核心技术成果的转化,提升自主研发和产品设计水平,从而增强公司主营业务的盈利能力和持续发展能力。
科力装备本次网下发行申购日与网上申购日同为2024年7月11日(T日),其中,网下申购时间为9:30-15:00,网上申购时间为9:15-11:30,13:00-15:00;申购代码为“301552”。(全景网)
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