这一赛道，多股涨停！

（原标题：这一赛道，多股涨停！）

3月首个交易日上午，A股市场总体走强，其中TMT赛道领涨。今天A股市场有一只新股上市，为龙旗科技，该股上午盘中涨幅一度超过100%，达130.73%。

港股市场上午总体表现较好，互联网和科技股领涨。多只个股涨势凌厉，其中来凯医药-B再度大涨，盘中涨幅一度超过50%，该股在最近三个交易日已实现翻倍。易鑫集团上午盘中涨幅一度超过25%。

沪指上午涨0.09% TMT赛道走强

3月首个交易日上午，A股市场总体表现较好，主要指数继续上行，截至上午收盘，上证指数涨0.09%。

板块和赛道方面，TMT赛道再度走强，上述赛道中合计超过20股涨停或涨幅超过10%，计算机、电子、通信等板块盘中涨幅均超过1%。

家用电器、机械设备、国防军工等板块涨幅也居于市场前列。

美容护理、农林牧渔、交通运输等板块表现相对较弱。

上午市场美中不足的是，北向资金呈现净卖出，半个交易日净卖出58.7亿元。

新股龙旗科技盘中一度大涨130.73%

今天A股市场有一只新股上市，为龙旗科技，该股上午盘中涨幅一度达130.73%。

招股资料显示，龙旗科技系从事智能产品研发设计、生产制造、综合服务的科技企业，属于智能产品ODM行业。公司业务覆盖多个国家和地区，为全球头部消费电子品牌商和全球领先科技企业提供专业的智能产品综合服务，主要客户包括小米、三星电子、A 公司、联想、荣耀、OPPO、vivo、中邮通信、中国联通、中国移动、中国电信、B 公司等。公司深耕行业近20年，积累了强大的产品级方案设计、硬件创新设计、系统级软件平台开发、精益生产、供应链整合与质量控制能力，形成了涵盖智能手机、平板电脑和AIoT产品的智能产品布局。公司主要向合力泰、信利光电、WPI INTERNATIONAL (HK) LIMITED、盈旺精密、欧菲光、泰科源、高通、东莞新能源科技有限公司等知名厂商采购屏幕、机壳、摄像头、功能IC、存储器、主芯片、电池、电声类、PCB 等电子产品零部件。

招股资料称，目前，公司在上海、深圳、惠州、南昌、合肥等多地拥有研发中心，研发和技术团队规模超3000 人，具有高通、MTK、紫光展锐等多个平台的开发经验以及Android、RTOS 和Wear OS等操作系统的开发能力；公司在惠州、南昌设有智能产品制造中心，在印度、越南等地布局了海外制造中心，已初步形成全球交付能力。公司依托覆盖全业务链的产品定制和交付能力，根据不同客户的产品需求及市场趋势，向客户提供包括产品定义、产品完整方案设计、产品设计仿真、外观和结构设计、电路系统设计、关键物料优化选型、模组定制开发设计、系统级软件平台开发、产品测试认证、供应链管理与整合、生产运营、产品交付等在内的产品研发、制造全流程服务，与客户共同打造具有市场竞争力的智能产品。

港股市场总体表现较好来凯医药-B三天股价翻倍

港股市场上午总体表现较好，互联网和科技股领涨。“造车新势力”中，小鹏汽车-W、蔚来-SW涨幅居前。

来凯医药-B再度大涨，盘中涨幅一度超过50%，该股在最近三个交易日股价已经实现翻倍。

来凯医药近日发布公告称，公司董事会宣布，中国国家药品监督管理局的药品审评中心已受理了针对LAE102的新药临床试验申请（IND），该药物是来凯自主研发针对Act RIIA的单克隆抗体，用于治疗成人肥胖或代谢性疾病患者。

公告称，公司对LAE102的IND申请获得受理感到高兴，并将与监管机构密切合作，完成申请流程。在获得IND批准后，本公司将启动临床试验流程，并致力于为需要新型治疗选择的肥胖或代谢病患者提供精准治疗。

公告表示，LAE102是来凯医药自主研发的一种单克隆抗体，针对参与调控肌肉再生和脂代谢的新靶点Act RIIA。在临床前研究中，LAE102已显示出增加骨骼肌并减少白色脂肪的效果。LAE102与GLP -1受主激动剂联用可进一步减少脂肪并显著降低GLP -1受主激动剂导致的肌肉流失，使LAE102成为一种高质量体重控制候选药物，在减脂的同时保持肌肉质量。

易鑫集团上午盘中涨幅一度超过25%。

易鑫集团昨晚发布截至2023年12月31日年度之初步年度业绩公告。公告称，2023年，面对复杂多变的环境，易鑫集团在全体员工不懈努力下，稳步扩大了市场份额，取得优秀业务成果。全年实现融资交易金额为人民币659亿元，较上年增长24%，公司资产管理规模持续增加，进一步巩固了集团在汽车金融行业的领先地位。值得一提的是，集团紧抓“智能电动”汽车产业趋势，2023年新能源汽车业务高速成长，融资交易金额达到人民币124亿元，同比增长200%。

公告称，报告期内，公司收入达到人民币66.86亿元，同比增长29%，经调整净利润为人民币9.10亿元，同比增长32%。

具体来看，报告期内，集团新能源汽车的融资交易量增至11.6万台，同比增长206%。新能源汽车融资金额在新车业务中的占比持续上升，2023年下半年已达到33%。集团积极推动与主机厂品牌进行战略合作，截至2023年12月31日，已与超10家造车新势力达成合作，并与25家传统合资主机厂在新能源业务上携手。2023年，公司积极调整新能源融资的产品准入范围以适配市场需求，并推出车电分离租赁创新产品。在产业政策强有力的支持下，新能源汽车行业正在成为中国汽车工业转型升级过程中的重要驱动力。伴随着充换电基础设施的进一步改善，新能源汽车市场空间将得到进一步拓展，特别是在下沉市场。本集团除继续深化新能源汽车金融服务外，也谋求通过产业投资、战略合作等方式尝试布局自动驾驶、车队管理等其它新能源有关业务，进一步扩大我们的产业生态圈。

责编：万健祎

校对：彭其华