【互动掘金】格力博：运输趋于常态化 不需要继续在海外保持高的库存水平

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格力博：运输趋于常态化 不需要继续在海外保持高的库存水平

关于“2024年继续去库存是不是生产的割草机卖不出去，市场供大于求？”的问题，格力博1月18日在互动平台表示，作为专注于新能源园林机械的制造商和品牌商，为了迅速占领市场，公司在销售方面采取了全渠道覆盖模式，与北美和欧洲知名商超建立了长期稳定的合作关系，为其提供公司自有品牌或商超品牌产品。为了迅速响应市场的需求，公司需要在海外市场保有一定量的库存，以满足商超客户的补库需求，根据市场需求的变化，库存商品的余额也要做相应的调整。2021年、2022年由于受到运输等环节的影响，为了保证市场的响应速度，公司在海外保持了较高的库存，随着2023年开始运输趋于常态化，公司不需要继续在海外保持高的库存水平。

豪江智能：公司智能驱动及控制系统在养老护理领域具有广阔的市场前景

豪江智能在互动平台表示，在养老领域，公司产品目前主要应用于家用护理床、移位机、电动轮椅以及康复设备中，公司产品可针对居家护理的特性定制化地提供新的智能体验功能，如自动感应装置、远程通讯或监控等装置，使居家养老人员获得远程陪伴、医疗、看护等服务。随着老龄化的日趋加重、老龄人口的增加，老年人口收入水平的提升、国家推动养老床位的大范围建设以及电动医疗床的普及，共同推动了智慧养老领域电动护理床相关产品的普及和推广，公司智能驱动及控制系统在养老护理领域具有广阔的市场前景。

吉祥航空：今年春运期间计划执行航班约2万架次 同比2019年增幅近4成

吉祥航空在互动平台表示，2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，共计40天。今年春运期间吉祥航空（含九元航空）计划执行航班约2万架次，同比2019年增幅近4成。航线上来看，目前国内航线出行呈现多点热潮，主要集中在长白山、哈尔滨、长春等北方冰雪旅游以及三亚、西双版纳、北海与港澳地区的避寒出游主题航线，以及赤峰、营口、榆林等返乡航线；而受近期部分目的地国家免签与境外冰雪旅游复苏的叠加效应影响，日本北海道、泰国与印尼巴厘岛方向航线较受欢迎。为应对国际出境客流的持续增长，我们也已在新加坡、巴厘岛、大阪、东京等航线通过调配宽体机、加密航班方式满足旅客出行需求。

康平科技：会寻求通过收购兼并方式快速切入新能源汽车领域

康平科技在接待机构调研时表示，行业库存到2023年底已基本去除完毕。公司预计2024年毛利率会逐步恢复到疫情前的水平。公司将继续立足于电动工具行业，并逐步向家电和汽车行业进行拓展。鉴于汽车行业的高进入壁垒，公司目前除通过现有主体进行业务拓展外，亦会寻求通过收购兼并的方式快速切入新能源汽车领域。

东方电热：今年新能源装备制造业务业绩有支撑的可能性较大

东方电热近日接受机构调研时表示，目前，公司多晶硅行业在手订单约20亿元（含税，下同），预计2024年有50万吨至60万吨左右的多晶硅扩产项目。2024年，公司熔盐储能业务可能会有较大增长，目前在谈的熔盐储能项目约4亿元至5亿元；另外，公司在谈的大飞机试验用电加热器项目较多，约3亿元。综上，公司认为，2024年，新能源装备制造业务业绩有支撑的可能性较大。

校对：姚远