龙创设计转战深交所创业板IPO，福田戴姆勒、比亚迪为大客户

（原标题：龙创设计转战深交所创业板IPO，福田戴姆勒、比亚迪为大客户）

乐居财经 严明会 6月16日，上海龙创汽车设计股份有限公司（以下简称：龙创设计）在深市创业板披露招股书申报稿，保荐机构为华林证券，拟募资4.8亿元。

龙创设计成立于2003年，注册资本8520万元，公司实际控制人王珣，合计控制公司54.86%股份。

据乐居财经《预审ipo》查阅，2017年，龙创设计曾向A股发起进攻，拟在上交所发行不超过2134.20万股，计划募集资金2.19亿元。

公司专注于为国内外各大汽车主机厂提供从概念设计到车型产品落地量产的全流程研发解决方案。除了汽车设计业务外，龙创设计还涉足泛交通领域产品的设计研发，涵盖电动滑板车、智能网联轮椅代步车、各类飞行器、轨道交通等多种智慧交通工具领域。

龙创设计主营业务收入主要来源于汽车设计业务。2020年-2022年，公司主营业务收入分别为34,530.36万元、53,779.64万元、76,128.71万元，其中汽车设计业务占主营业务收入的比例一直维持在75%以上。

公司汽车设计业务主要通过参与商务谈判和参与客户招投标流程的方式获取新订单，客户以国内外的知名汽车主机厂为主，主要有VinFast、福田戴姆勒、江铃汽车、比亚迪汽车、长城汽车、长安汽车、东风汽车等。

2020年-2022年，龙创设计营收分别为34,682.65万元、34,682.65万元、76,132.96万元；对应的净利润为4,060.87万元、4,047.78万元、11,720.42万元。报告期各期，公司综合毛利率分别为 41.77%、30.92%和 35.03%。

相关公司：戴姆勒,比亚迪sz002594