扣非净利润连续两年为负 ，海马汽车正在经历调整阵痛

4月29日，海马汽车股份有限公司（000572.SZ）披露了2022年业绩报告。根据报告，过去的2022年，海马汽车实现营收23.77亿元，同比增加34.87%；但在净利润方面，却是亏损15.74亿元。2021年净利润为1.12亿元。

从扣非净利润方面看，海马汽车则连续两年出现亏损，2021年-2022年，扣非净利润分别为-4.33亿元、-16.13亿元。扣非净利润呈现大幅度下滑态势。

对于业绩的波动，海马汽车在2022年年报中表示，自 2017 年以来，公司坚定实施“品类战略”和“出口战略”，全面收缩聚焦，承受了阶段性的调整阵痛。与此同时，近年来客观不利因素的连续影响，也对公司生产经营造成较大不利影响。

海马汽车的销售模式是，全资子公司海马汽车有限公司及其控股子公司海南海马汽车有限公司组织生产，海南海马、海马销售、海南新能源销售及郑州新能源销售负责对外销售。

2022年全年，海马共销售汽车2.44万辆，较去年的2.95万辆，减少约5100辆，销量下滑幅度为17.35%。其中，基本型乘用车、MPV、SUV销量分别为50辆、3700辆、20637辆，同比分别下滑83.50%、43.90%和8.72%。

对于销量的下滑，海马汽车表示，基本型乘用车产销同比大幅减少，主要是公司实施品类战略，产品聚焦 SUV、MPV 所致。MPV 产销同比大幅下降，主要是公司海马 7X 产品产销量下降所致。

面对销量的下滑，海马汽车重点押宝氢能源汽车。2022 年度，海马汽车在海南自贸港重点布局了全产业链零碳排放汽车生态体建设，加大氢能源汽车研发力度。在年度业绩报告中，海马汽车称，其自主研发的国内首台 70MPa 氢燃料电池 MPV 已投入验证，续航里程可达800km。在此基础上，海马汽车又与氢能汽车领军企业达成战略合作，未来将搭载合作伙伴氢能动力系统，推出更加先进的氢能汽车产品。

在当前电动化为新能源汽车市场主流车型的当下，海马汽车全力以赴押宝氢能源汽车能否得到市场的广泛认可还有待进一步观察，鳌头财经也将持续关注。

另外，鳌头财经还注意到，在发布2022年业绩报告的同一天，海马汽车同时公布了2023年第一季度的成绩单。数据显示，2023年第一季度，海马汽车营收虽然仍是大幅增长，但无论是净利润，还是扣非净利润都是负数，分别为-5210.01万元和-8926.44万元。