三六零披露哪吒汽车将完成股改 交付量连续五个月领跑造车新势力

12月28日，三六零(601360)发布对外投资进展公告，已与哪吒汽车各股东方签署有关协议，以支持哪吒汽车股份制改造。

公告披露，哪吒汽车的股改基准日为2022年10月31日，股份公司预计于2022年12月31日完成设立。这意味着，哪吒汽车将很快完成股改。

这无论对于哪吒汽车本身来说，还是对于三六零而言，都是一件大事。2021年5月，三六零宣布投资哪吒汽车。直到今年以来，后者才表现出凌厉架势。

数据显示，7-11月，哪吒汽车销量分别达14037辆、16017辆、18005辆、18016辆、15072辆。1至11月累计交付量约144278万辆，同比增长142%。

业内就此将哪吒汽车列入造车第一梯队，而连续多个月占据造车新势力交付量首位，也被业内认为打破了既有竞争格局。

此前，哪吒汽车负责人曾明确，关于供应链产能，正在做艰苦的爬升工作。如果顺利的话，2022年交付将超过20万台。月销量过10000台是及格线，月销量过20000台才算是优等生。

对于三六零与哪吒汽车的关系，最受市场关注的还是两者之间的股权变动。此前，三六零发布公告称，为优化标的公司股权结构，完善哪吒汽车治理机制，决定将哪吒汽车部分增资权平价转让给管理团队一致行动人，以增加管理团队对公司的控制。

今年6月，哪吒汽车曾公开回应三六零转让部分公司股权一事称，此举有利于改善公司治理结构，提高经营团队的控制权。当时，哪吒汽车就明确表示，公司正在推进工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。

三六零的部分股权转让后，仍持有哪吒汽车10%以上的股份，是哪吒汽车重要股东。按照双方的构想，将在数字安全、智能驾驶安全技术等领域合作，进一步保障智能网联汽车安全。

在三六零看来，随着汽车智能化、自动化水平的不断提升，汽车已经由单纯的交通运输工具变为新型智能终端，面临着车载网络、车联网络、车云网络、车数网络等维度的复杂安全挑战，严重威胁智能网联车产业的平稳健康发展。

三六零相关负责人对证券时报·e公司记者介绍，“作为战略投资方，三六零计划将哪吒汽车打造为车联网安全的标杆车企，为智能网联车研发出足以应对车联网安全挑战的新安全带，进而赋能汽车全产业链。”

有机构研报认为，2022年车企正在开启品牌和智能化角逐，头部造车新势力迈入关键成长阶段。多家车企的高端新能源产品将陆续落地，并搭载高算力的芯片，重磅智能化新车和高阶辅助驾驶功能将迎来市场检验。对于新势力而言，需要做到在保持自己已有优势的前提下，尽快弥补自己的短板。

从此前诸多动作来看，三六零与哪吒汽车已经在车联网安全方面密切合作。例如，在车端，2021年11月，哪吒汽车Vpro上市并搭载汽车安全卫士，使360车联网安全迈出了量产的第一步。在车企端，360车联网安全检测平台已全面部署于哪吒汽车产线，结合360安全大脑的威胁情报数据，对车辆进行全方位的网络安全合规检测，保证出厂车辆符合安全标准。

根据今年年中的数据，三六零迈出了车联网产品量产的第一步后，已经和十余家车企建立汽车安全联合实验室，累计保护汽车2000多万辆，80%以上的主流汽车厂商采用了三六零的车联网安全技术和服务体系。

“目前双方合作已取得初步成效。”前述人士表示，未来三六零将持续优化车联网安全解决方案，为智能网联汽车这一中国战略新兴产业护航。