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调研记录|厚普股份(300471.SZ):自行研发活塞式氢气压缩机已经通过1000小时连续运行测试

来源:智通财经网 2021-06-15 16:53:05
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厚普股份在6月10日接受调研时表示,公司在开展氢能装备和天然气船用装备市场的同时,也将积极稳定公司传统业务,着力发展 LNG 重卡装备市场。

(原标题:调研记录|厚普股份(300471.SZ):自行研发活塞式氢气压缩机已经通过1000小时连续运行测试)

智通财经APP讯,厚普股份(300471.SZ)在6月10日接受调研时表示,公司在开展氢能装备和天然气船用装备市场的同时,也将积极稳定公司传统业务,着力发展 LNG 重卡装备市场。公司国际业务作为公司“十四五”规划的重要业绩增长点,将着重于欧洲、俄罗斯、非洲等地区市场的开发,目前已分别实现了产品的规模化销售,取得了突破性进展。中关村延庆园 70MPa 加氢站由公司提供设备与安装服务,预计下月完成现场安装调试。目前公司建设一座加氢站,最大承担的自研自制的产品约占 30%-35%,目前公司自行研发的活塞式氢气压缩机已经通过了 1,000 小时的连续运行测试,若未来研发成功并实现销售,预计最大承担的自研自制的产品将达 60%-70%。

具体问答实录如下:

问:请问公司承建一个加氢站的成本分布是怎样的?其中哪些产品降本空间比较大?

答:一个加氢站可分为压缩机、储氢装置、加注系统,控制系统及安装等四大板块。其中,压缩机板块约占总设备费用的 35%左右,储氢装置板块约占总设备费用的 30%左右,加注系统板块约占总建设费用的 15%左右,控制系统及安装板块约占总建设费用的 20%。目前日加注量 1,000kg 的加氢站建设费用约为 1,200 万元。公司将继续致力于核心部件的国产化、规模化,以降低加氢站建设的成本,促进氢能产业的发展。

问:请问公司在加氢站装备领域的竞争优势在哪里?

答:1)公司具备加氢站建设的 EPC 总包、设备集成、技术服务等覆盖整个产业链的能力。2)在加氢站领域自主研发的核心部件,标明公司具有深度发展的空间。3)公司和法液空合作,具有液氢等技术的引入通道和国际市场空间。公司在 2020 年承建了包括北京冬奥会加氢站、日加注量达 4,800kg 的北京大兴氢能科技园加氢站在内的多个国家级、省级氢能典型示范站,2021 年,公司将进一步提升在氢能加注装备领域的市场占有率和影响力。

问:请问目前公司在国内建设了哪些 70MPa 加氢站?

答:一汽丰田 2022 年冬奥会考斯特氢燃料车生产基地的 70MPa加氢站项目,由公司提供成套设备和运营服务。中关村延庆园 70MPa 加氢站也由公司提供设备与安装服务,预计下月完成现场安装调试。

问:请问公司在加氢站建设中的哪些产品是自研自制的?

答:在公司建设的加氢站中,加氢机(包括加氢枪,质量流量计)、和站控系统及其他核心零部件均为公司自研自制产品,还有液氢真空绝热低温管、压缩氢气加气机检定装置、车载液氢储供系统也是自主研发。目前公司建设一座加氢站,最大承担的自研自制的产品约占 30%-35%。目前公司自行研发的活塞式氢气压缩机已经通过了 1,000 小时的连续运行测试,若未来研发成功并实现销售,预计最大承担的自研自制的产品将达 60%-70%。

问:请问公司未来业务发展方向在加氢站装备领域、天然气船用装备领域、天然气车用装备领域、民用产品、云技术等几类业务的偏重?

答:目前公司大力拓展氢能装备和天然气船用装备市场,但同时也将根据市场环境的变化,及时调整侧重点。此外,公司在开展氢能装备和天然气船用装备市场的同时,也将积极稳定公司传统业务,着力发展 LNG 重卡装备市场。

问:请问公司海外市场进军的计划与目前的进展?

答:公司国际业务作为公司“十四五”规划的重要业绩增长点,将着重于欧洲、俄罗斯、非洲等地区市场的开发,目前已分别实现了产品的规模化销售,取得了突破性进展。

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