斯莱克回应蹭特斯拉热点：公司与特斯拉还没有建立正式的合作关系

（原标题：斯莱克回应蹭特斯拉热点：公司与特斯拉还没有建立正式的合作关系）

挖贝网 3月2日消息，蹭上特斯拉热点之后三连板的斯莱克（300382）近日回复深交所问询函，表示公司与特斯拉还没有建立正式的合作关系，是否能促成最终的合作，尚存在不确定性。

2月26日，斯莱克在深交所投资者关系互动平台表示，目前公司正在调试用于特斯拉圆柱电池21700的电池壳自动生产线，该生产线调试成功后，公司将正式向特斯拉以及其他国内外的主流圆柱电池制造商提供大批量自动化生产线。

随后，2月26日至28日，斯莱克股价连续三个涨停。 然而值得注意的是，1月中旬，斯莱克控股股东科莱思有限公司曾披露减持计划，拟在公告披露之日起十五个交易日后的六个月内，以大宗交易、集中竞价方式减持公司股份不超过3347.5万股股份。面对如此涨停，深交所也下发关注函询问公司是否在曾特斯拉热点，配合股东减持。

3月1日晚间，斯莱克回复深交所称，目前，公司与特斯拉还没有建立正式的合作关系，是否能促成最终的合作，尚存在不确定性。经营业绩的影响方面，由于公司目前电池壳大批量生产自动线尚处于调试阶段，能否顺利推向市场尚存在不确定性；即使顺利推向市场，预计对公司2020年的业绩贡献也较小，亦存在未来国内市场竞争加剧的风险

同时，斯莱克在关注函回复中明确表示“公司不存在炒作公司股价配合控股股东减持公司股份的情形”，控股股东科莱思未减持其持有的公司股份。科莱思承诺自本关注函回复日起至公司披露《2019 年年度报告》后两个交易日内不减持其所持有的公司股份。

根据回复函内容可以看出斯莱克与特斯拉合作还需要颇多环节。据斯莱克介绍，公司与特斯拉达成正式合作前，需要将研发的电池钢壳自动化生产线完成调试，并顺利生产出大批量生产的21700型样品。随后，样品将发给特斯拉和有关的电池生产企业进行产品质量的验证，让对方确认产品质量和性能。当斯莱克的产品验证成功后，双方会讨论该生产线的价格、性能、产能等细节。然后，双方进行商务谈判以达成最终的合作模式。