新能源车周报：智能网联汽车准入和上路通行试点将有序开展_股票频道

证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，本周碳酸锂现货成交依旧维持前期清淡趋势。下游部分买方由于对本次价格下行底位的不确定，并且在与电池厂签订折扣结算的情况下，目前少有按现货点位进行采购，依旧以客供以及长协公式定价提货以求稳定。上游部分锂盐企业在近期也开始调整自身报价与折扣系数以促成交。因此从市场基本面上来看，碳酸锂价格中长期仍有维持弱势的预期。

机构观点：

国盛证券认为要关注新车强势的头部车企。1)总量：以旧换新政策贡献部分增量，预计2024年乘用车销量同比+4.4%~6.8%，Q2起受2023年基数影响，预计表观增速在2%~5%区间。而随着小米SU7、问界M7/M9、理想L6等增量车型陆续交付，新能源渗透率有望重回增长轨道，全年新能源销1059~1139万辆，渗透率39%~41%。2)格局：关注重点新车上市&交付节奏，预计比亚迪(DM5.0、秦L、海豹06、豹3、仰望U7)、小米、华为(问界新款M7/M8、享界S9、傲界MPV)车型强势。此外，华为车BU与长安汽车的合作亦值得期待。

海通证券认为四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的预期效果有四个方面。一是引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，系统推进智能网联汽车产品技术创新、规模化发展和产业生态建设。二是基于试点实证，加速形成系统完备、务实高效的法律法规、管理政策和标准体系，加快推进智能网联汽车测试验证、安全评估等支撑能力建设，为智能网联汽车规模化推广应用奠定坚实基础。三是加快形成各部门、各地方横向协同、纵向联动的安全管理工作机制，探索更加系统完善的智能网联汽车产品研发生产、上路通行配套政策、基础设施等环境建设，为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。四是通过试点加快智能网联汽车产品量产应用，带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合，打造新质生产力，助力智能网联新能源汽车高质量发展。

宏观事件

1.商务部：将会同相关部门坚持“政策+活动”双轮驱动推动消费品“以旧换新”取得更多新成效

据商务部官网消息，6月6日，商务部新闻发言人何亚东介绍“以旧换新”工作进展时表示，截至当天发布会前，汽车报废更新补贴申请量已突破4万份，呈现出加快增长态势。5月份，全国乘用车零售量约168.5万辆，环比增长约10%，其中新能源汽车零售量约79万辆，占乘用车总体零售量的比重达47%；报废机动车回收量57.7万辆，同比增长48.9%，环比增长16.2%。下一步，商务部将会同相关部门坚持“政策+活动”双轮驱动、协同发力，以更大力度、更高标准抓好工作落实，推动消费品以旧换新取得更多新成效。

2.四部门：有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点九家联合体入选

据工信部官网，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(工信部联通装〔2023〕217号)有关工作安排，经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体。下一步，四部门将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施，并基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。

3.工信部调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求

据工信部消息，工信部宣布对享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求进行调整。调整涉及插电式(含增程式)混合动力乘用车、纯电动客车以及插电式混合动力(含增程式)客车的技术标准。其中提到，插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。纯电动客车(不含快充类纯电动客车)续驶里程不低于200公里。插电式混合动力(含增程式)客车纯电续驶里程不低于50公里

4.财政部下达2024年汽车以旧换新补贴64.4亿元

据财政部网站消息，财政部下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知，根据《2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金汇总表》，2024年汽车以旧换新补贴总额为64.4亿元。

行业新闻

1.乘联会：初步统计5月乘用车市场零售168.5万辆同比下降3%

6月5日，乘联会数据显示，初步统计5月1-31日，乘用车市场零售168.5万辆，同比下降3%，环比增长10%。5月1-31日，新能源车市场零售79万辆，同比增长36%，环比增长17%。

2.中国科学院院士欧阳明高：今年我国燃料电池车销量有望近一万辆

6月5日，在2024国际氢能与燃料电池汽车大会上，中国科学院院士欧阳明高表示，目前中国已形成涵盖氢能的制、储、运、加全产业链完整产业生态。从2020年到2024年，我国商用车燃电系统性能在额定功率、最高效率、质量功率密度等指标均有大幅提高，大功率、高效率的系统不断涌现，系统寿命从1万小时提升到2万小时，系统成本大幅下降约50%。今年我国燃料电池车销量有望接近1万辆，到2025年预计运行的燃料电池车辆将达到5万辆以上，2035年将突破100万辆。

3.乘联会崔东树：1-4月中国海外市场自主品牌销量72万辆同比增57%

6月2日，乘联会秘书长崔东树发文称，2024年4月中国自主车企在海外部分地区销量初步统计达18.4万辆，同比增长57%，环比下降12%；2024年1-4月中国海外市场自主品牌销量72万辆，同比增长57%。中国自主品牌海外部分可统计市场的零售表现很好。

公司动态

1.蔚来一季度营收99.1亿元第三工厂F3已开工建设

6月6日，蔚来汽车发布2024年一季度财报。一季度营收99.1亿元，整车毛利率9.2%，现金储备453亿元，研发支出28.6亿元。2024年二季度交付指引为5.4万台至5.6万台，同比增长129.6%至138.1%；营收指引为165.9亿元至171.4亿元，同比增长89.1%至95.3%。此外，蔚来汽车位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的第三工厂(F3)已正式开工建设。蔚来汽车董事长李斌表示，目前蔚来汽车第三品牌萤火虫研发顺利，品牌定位于精品小车，价格10万元级别，计划明年上半年早些时候正式交付。

2.长安汽车：5月销量20.68万辆同比增长3.29%

6月6日，长安汽车公告，5月销量20.68万辆，同比增长3.29%；1-5月，长安汽车销量110.90万辆，同比增长12.03%。5月，长安汽车自主新能源销量5.58万辆，同比增长超 90%；1-5月，长安汽车自主品牌新能源车累计销量已超过23.5万辆。

3.广汽集团：首款多旋翼飞行汽车GOVE已累计展开300余次飞行验证

6月4日，广汽集团在互动平台表示，广汽首款多旋翼飞行汽车GOVE已于2023年6月实现全球首飞，2024年3月在广州CBD上空首次完成在城市公众复杂低空环境的飞行验证，累计展开300余次飞行验证。公司计划于2027年在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板，届时广汽集团将以全链条立体智慧出行，深入参与“1小时粤港澳大湾区生活圈”联动出行。

4.乘联会：特斯拉5月国内销量超5.5万辆

6月4日，乘联会数据显示，根据月度初步数据综合预估，5月全国新能源乘用车厂商批发销量91万辆，同比增长35%，环比增长16%。特斯拉中国在5月的批发销量尤为突出，达到72573辆，其国内销量超过5.5万辆，环比增长77%，同比增长30%。

二级市场

行业表现