中国车企加速全球化布局 长城汽车WEY品牌亮相2021慕尼黑车展 摩卡PHEV车型迎首秀

证券时报记者 韩忠楠

9月6日，2021德国国际汽车及智慧出行博览会即2021慕尼黑国际车展正式拉开帷幕。作为疫情后召开一次重要车展，此次慕尼黑车展不仅是全球汽车产业未来发展的新风向标，也是中国汽车品牌向世界展示全新面貌的一次绝佳机会。

据悉，在本届慕尼黑车展上，长城汽车旗下的WEY品牌正式参展，并携全球化战略车型摩卡(Coffee 01)PHEV实现首秀，系统展现了中国高端汽车品牌的实力。

据悉，WEY品牌方面将以2021慕尼黑国际车展为起点，全面发力欧洲市场，通过整合国际化研发团队，集合全球优势资源打造更加全球化的产品。

WEY品牌欧盟品牌副总裁强孙兵表示，作为长城汽车海外战略的领军者，魏牌将凭借领先的技术和可靠的品质率先登陆德国市场，并以此为起点，开启魏牌进军欧洲之旅。魏牌将以最好的产品和服务，致力于为欧洲消费者带来更好的用车体验。

据悉，此次登陆慕尼黑车展的摩卡(Coffee 01)PHEV是一款智能混动车型，在续航里程、智能驾驶方面更具优势。新车预计于2021年底开始接受预定，2022年上半年首批陆续交付。

具体来说，摩卡(Coffee 01)PHEV采用了 P2+P4架构车型，具有动力性强、多场景应用经济性好、驾驶模式多样且灵活的优势，其纯电续航里程高达150km。

在智能化方面，摩卡(Coffee 01)PHEV可实现智能变道、低速无车道线场景下自动跟车、弯道运动控制等，新车还配备了了还原世界、融合泊车、探索前进、循迹倒车等业内领先的智能驾驶“黑科技”。

记者了解到，除了在产品上加深对欧洲市场的布局，WEY品牌在研发层面也深入到了海外各地，实现了全球研发。

业内人士判断，WEY品牌进入德国市场，不仅肩负着中国汽车品牌向上的使命，也承载着中国汽车品牌实现全球化发展的决心。

实际上，转型成为“全球化科技出行公司”已是长城汽车的总体目标。根据长城汽车披露的半年报显示，今年1-6月，长城汽车的一系列全球化车型在海外市场表现优异，上半年海外销售突破6.2万辆，同比增长133.24%。

基于此，长城汽车也提出了2025年海外100万辆的新战略目标，如今，WEY品牌产品的出海，将进一步夯实长城汽车的全球化发展战略。

责任编辑： 杨国强