西菱动力(300733.SZ)拟定向增发筹资不超过1.5亿元,公司证券部人员向财联社记者表示,此次定增的目的一方面系公司募投项目建设需要运营资金,另一方面是涡轮增压器和军品板块也需要运营资金。
记者注意到,2019年9月开始,公司现金流就出现大幅波动。资料显示,2019年6月经营性现金流4301万元,2019年9月735万元,2019年12月-1556万元,2020年3月-983万元,2020年6月3489万元,2020年9月-645万元。对此现象,公司人士告诉财联社:“公司现金流充裕,运营资金没有问题。”
公司近日发布公告称,将向公司控股股东及实际控制人之一魏晓林定向发行公司股票不超过1179.25万股,募集资金总额不超过1.5亿元,扣除发行费用全部用于补充流动资金。
值得注意的是,公司在2018年首次公开发行股票募集资金4.72亿元,部分募投项目在终止或达到预定状态后,均有大量结余资金用于补充流动资金。资料显示,公司连杆项目计划投入募集资金 1.01亿元,2019年6月终止,结余1亿元用于永久补充流动资金;皮带轮项目计划投入募集资金1.62亿元,2020年6月达到预定可使用状态,剩余0.95亿元用于永久补充流动资金。
另外,根据公司股权激励目标,2020年营业收入需不低于2019年营业收入。公司2019年实现营收5.25亿元,2020年1-9月实现营收1.3亿元,仅完成目标的24.76%。对此,上述工作人员向财联社记者表示,目前还未掌握到相关数据,暂不方便透露。
东北证券分析认为,公司汽车业务销售收入自二季度开始恢复正增长,三季度增长幅度持续扩大,单季度归母净利润同比增长32.40%-58.09%,高于行业平均水平,汽车业务破局取得显著成效。随着丰田等客户订单放量,汽车业务业绩快速反弹可期。