动力电池行业集中度提升 宁德时代:2019年净利润同比预增20%-45%

来源:投资快报 2020-01-22 10:45:50
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中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,2019年我国动力电池装车量累计62.2GWh,其中宁德时代装车量31.46GWh,排名第一,市场份额高达50.57%。中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的2019年动力电池市场数据,揭示了上游动力电池市场的行业情况、技术路线与玩家格局的变化趋势。

(原标题:动力电池行业集中度提升 宁德时代:2019年净利润同比预增20%-45%)

宁德时代(300750)1月21日晚间披露业绩预告,2019年预盈40.64亿元-49.11亿元,同比增长20%-45%。

对于业绩变动原因,宁德时代在公告中解释为,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;公司加强市场开拓,前期投入的产能释放,产销量相应提升;公司持续加强费用管控,费用占收入比例降低。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,2019年我国动力电池装车量累计62.2GWh,其中宁德时代装车量31.46GWh,排名第一,市场份额高达50.57%。

虽然市场在扩大,但从行业层面来看,竞争激烈的程度正在持续上升。宁德时代动力电池装车量在2019年达到31.26GWh,市场份额占比从2018年的40.7%上升至2019年的50.5%,产业集中度进一步提升。同时,配套动力电池的企业数量也从2018年的89家下降至2019年的79家,行业洗牌加速。

中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的2019年动力电池市场数据,揭示了上游动力电池市场的行业情况、技术路线与玩家格局的变化趋势。

2019年动力电池装机量上升的另一大原因,是受新能源客车产量上升带动的,新能源汽车平均带电量的上升。据了解,2019年12月,我国新能源汽车单车动力电池装车量达到63.2kWh,环比上升8.8%。

但应该指出的是,2019年动力电池市场的增长很大程度上归功于上半年,补贴退坡前的抢装潮,补贴退坡之后,动力电池8-12月的装机量均低于往年同期。

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