(原标题:“赋智”汽车产业链 两广东公司联袂闯关科创板)
让生产变灵活,让产品更聪明,致力于将“智能化”嵌入制造业转型进程的瑞松科技与道通科技,27日携手闯过科创板上市委审议关。两位广东“老乡”,在钻研科技智造的路上,也向资本市场迈近了一大步。
11月27日晚间,上交所发布科创板上市委第49次审议会议结果,同意瑞松科技、道通科技2家公司首发上市申请。至此,科创板过会企业达到102家。
与“科技”和“智造”等关键词深度绑定的瑞松科技,专注于机器人与智能制造领域的研发、设计、制造、应用、销售和服务,为客户提供成套智能化、柔性化制造系统解决方案。公司产品及服务广泛应用于汽车、汽车零部件、3C、机械、电梯、摩托车、船舶等行业。此次,公司拟募资3.75亿元,投向工业机器人及智能装备生产基地、研发中心建设、偿还银行借款和补流等项目。
招股书显示,在自动化程度高、工业机器人应用广泛的汽车行业,瑞松科技在国内汽车焊装领域已处于领先地位。丰田、本田、三菱、马自达、德赛电池、日立电梯、中集集团、中船黄埔等,均被纳入公司客户榜单。
作为自动化程度高、机器人应用广泛的下游 行业,汽车制造业的景气度与瑞松科技的发展休戚相关。对此,上市委在审核意见中,要求公司结合整车行业的发展现状,补充披露公司未来的经营风险。
有没有科技硬实力,始终是科创板“考生”的“必考题”。招股书显示,瑞松科技的生产模式为外购机器人本体和核心零部件,自身只做产品集成环节,且近年来呈现出市场份额较低、收入增长较慢、新增客户数量较少的态势。问询环节中,上市委要求瑞松科技说明,与竞争对手相比,公司如何构建自身的技术优势和竞争壁垒。
同样致力于为汽车业“赋智”的道通科技,主要专注于汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务。通过紧密跟踪汽车发展趋势,公司构建起包括汽车综合诊断产品、针对汽车胎压监测系统的TPMS系列和针对汽车智能辅助驾驶系统的ADAS系列在内的三大产品线,产品销往美国、德国、英国、澳大利亚等50多个国家和地区。同时,公司还提供一体化的智能维修云服务。公司此次拟募资6.5亿元,募投项目包括道通科技西安西北总部基地及研发中心,与汽车智能诊断云服务平台两大项目。
因与汽车产业链紧密融合,道通科技亦被要求补充披露是否会出现原装整车厂封锁数据通讯的情形,及在数据获取方面是否存在侵权风险等。
此外,道通科技的销售模式也成为上市委的问询重点。据披露,公司报告期内来自境外的主营业务收入占比均超过80%。上市委要求公司对其境内销售战略规划,及如何控制外销的汇率风险等问题作出详细说明。
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