(原标题:燃料电池补贴或倾向核心部件厂家 相关公司有望受益)
工信部正联合其他部委,酝酿研究针对燃料电池的新补贴政策。据了解,相关补贴思路并不像之前那样补贴到整车厂,而是考虑补贴生产核心部件的厂家,尤其是拥有核心技术的企业将获得更有力度的政策支持。氢能属于政策主导型行业,政策对于产业发展起着重要的指引作用。
此前,中国氢能联盟发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出,氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分,预计到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过12万亿元;全国加氢站达到1万座以上,交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用,燃料电池车产量达到每年520万辆,固定式发电装置2万台/年,燃料电池产能550万套/年。
雪人股份:已为金龙、金旅等整车企业配套氢燃料电池发动机,向宇通客车、东风汽车等21家企业提供能匹配于氢燃料汽车的核心部件空气压缩机。
美锦能源:拟1.8亿元增资国鸿氢能获9.09%股权,国鸿氢能经营范围包括氢燃料电池、系统控制设备及相关核心零部件的技术研发、产品生产、销售和技术服务。
四方达:公司拥有 一种制氢AL基合金复合材料及其制备和使用方法 的专利。
汉钟精机:19年1月互动平台表示,已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。
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