(原标题:遭境外经销商骗取5840万美元?长城汽车回应:已计提坏账 对当期业绩无影响)
针对媒体报道公司被俄罗斯经销商骗取5840万美元事项,7月2日晚,长城汽车(601633)发布澄清公告进行回应。
相关报道显示,长城汽车被俄罗斯经销商骗取5840万美元,长城汽车在俄罗斯上诉,由于此经销商已破产,俄罗斯法院驳回长城汽车上诉。不过,从长城汽车的回应来看,实际情况与相关报道有所出入。
公告显示,2014年由于经济制裁,俄罗斯卢布贬值,自2014年10月份开始,俄罗斯经销商伊利托集团无法按时支付车款,涉及金额为人民币4844万美元,折算约人民币3.32亿元,公司于2015年10月提起诉讼,要求伊利托集团旗下IMS有限责任公司偿付应付款项。经多轮庭审及仲裁,由于IMS有限责任公司申请破产(破产程序尚在进行中),法院判决驳回本公司(部分)诉讼请求,2018年7月公司再次提出上诉,暂未收到开庭通知。
针对上述与俄罗斯经销商伊利托的纠纷,长城汽车已经于2017年度计提坏账约人民币3.23亿元,占公司2018年营业总收入0.33%,占公司2018年净利润的6.32%,所以对公司当期业绩表现无重大影响。
长城汽车称,此纠纷仅为公司与俄罗斯经销商伊利托的纠纷,对公司目前在俄罗斯的业务不会带来影响。公司会尽全力捍卫自身的合法权益,也相信俄罗斯司法机关会对案件做出公正处理。
在长城汽车全球化发展进程中,俄罗斯一直都是关键市场之一。早在2004年,长城汽车就开始打入俄罗斯市场。2014年5月,长城汽车旗下首个海外独资全工艺制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂项目正式启动。
经过5年的建设,今年6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。该项目是中国制造业在俄罗斯最大投资项目,也是中国车企在海外市场建设的最大工厂。
据悉,长城汽车俄罗斯图拉工厂总投资5亿美元,规划年产15万辆,本地化率达65%。这是中国汽车品牌在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。首款下线车型为旗舰产品哈弗F7,未来还将投产哈弗F7x、哈弗H9等品质车型。根据图拉工厂的规划,未来年产能可达15万辆/年左右。
今年5月,长城汽车销量6.3万辆,同比下降11.8%;1-5月累计销量43万辆,同比增长5.11%;5月,长城汽车产量6.34万辆,同比下降10.9%;1-5月累计生产43.4万辆,同比增长6.2%。在车市尚未回暖的情况下,仍保持正增长的长城汽车显得足够坚韧。
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