汽车新零售平台团车登陆纳斯达克

中证网讯美国东部时间11月20日，汽车新零售平台团车正式登陆纳斯达克挂牌交易，成国内赴美上市的汽车新零售第一股，代码为“TC”，发行价为7.8美元/股。

公开信息显示，团车成立于2010年，主要提供基于交易场景下的线上线下融合的汽车营销解决方案和虚拟经销商服务。美国当地时间10月23日，团车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO申请文件。

据招股书中披露的数据显示，按照非公认会计原则(Non-GAAP)，团车已经于2018年第二季度实现单季度盈利，调整后未计利息、税项、折旧及摊销前的利润(Adjusted EBITDA)达1766万。在2017年以及2017年上半年、2018年上半年，团车分别举办了304场、90场和315场大型交易型展销会。这些展销会共计促成了超过193000、54000和近148000宗汽车交易，GMV总额分别约为300亿元、80亿元和214亿元。根据艾瑞咨询报告显示，以2017年促成新车销量和GMV论，团车在汽车新零售渠道领域排名位列三甲。

此外，根据最新的招股书显示，2018年第三季度团车的净收入为1.55亿元，同比2017年的7540万元实现了106%的增长。尽管以最新的数据来看，相比同年其他季度，团车第三季度的表现并不足够亮眼，但是处在汽车行业节奏放缓的当下，团车的整体数据表现仍是可圈可点。

中国汽车市场作为全球第二大汽车市场，仍存在增量空间与购买潜力。但是，最新数据显示，目前汽车产销增速比上年同期一定放缓，总体表现低于年初预期。因此，如何在市场大环境中破局而入，抢占先机显得尤为关键。

作为业内领先的汽车新零售平台，截至2018年6月30日，包括汽车厂商与汽车周边行业在内，团车的网络服务的行业客户数量超过10000家，业务覆盖城市数量超过121个，2018年上半年，团车官网、手机APP、微信官方账号和微信小程序的平均每月独立访问量超过1330万人次。

在上市现场，团车创始人、CEO闻伟表示，团车从汽车团购开始，凭借用户体验、营销、运营等多方面的优势迅速成为所在城市4S店的不可或缺的营销和获客渠道，一路走来团车在汽车领域不断尝试创新不同的商业模式，也与行业链条各环节奠定了稳定的合作基础。2016年，团车完成战略升级，聚合了单品牌团购的商业模式，升级成为汽车展销会OMO的新零售模式，解决了汽车消费者购买周期最后一个环节的服务难题。今年团车进一步在团车新零售的生态圈内增加了虚拟经销商体系和推广通服务，分别帮助汽车主机厂下沉到低线城市，以及为行业客户获得销售线索和人群画像提供支持。