据报道,5月4日下午,深圳市长陈如桂主持召开市政府常务会议,审议并原则通过了高快速路网优化及地下快速路布局规划、东江流域水环境综合整治等事项。会议强调,要全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,进一步优化城市交通规划布局,着力构建大交通格局,更好地助力粤港澳大湾区建设发展。
深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划提出,到2035年,深圳市将在此前“七横十三纵”高快速路网体系规划的基础上进行优化,在南北轴向再新增2-4个高快速通道,在东西轴向至少新增3个高快速通道,在城市核心区新建“一横三纵”地下快速路,形成“十横十三纵”高快速路网体系,总里程约1041公里。会议强调,要适应粤港澳大湾区建设发展的新形势、新要求,加快城市高快速路网和轨道交通规划建设,不断完善城市交通体系,优化城市通行条件。同时,加快推进空港、海港、高铁等重大交通枢纽建设,打通更多战略通道,增强深圳对外辐射能力,为区域协调发展做出更大贡献。
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