山东高速“路桥运营+资本运作”双轮驱动效果初显

山东高速（个股资料 操作策略 盘中直播 独家诊股）

3月31日，山东高速公布2017年报：实现营业收入73.80 亿元，实现净利润26.44 亿元；截至2017年末，公司总资产达508.39亿元，比年初增长11.91%；净资产达266.08亿元，比年初增长6.78%。相较于上年度股东大会通过的2017年预计总收入57.14亿元、利润总额30.37亿元，公司业绩超出预期。据了解，这与公司大力开展资本运作，取得良好的投资效果息息相关。

公司表示：2017年，在面临济青高速改扩建的复杂形势下，公司凝心聚力，攻坚克难，抢抓机遇，扎实工作，取得了较好的经营业绩。实现了叫响两个品牌暨“路桥运营、资本运作”。公司路桥运营稳中有进、品牌影响逐步增强。一是各级路桥单位克服济青改扩建限速限行、周边路网竞争日趋激烈等不利条件，全年实现通行费收入62.41亿元；二是坚定不移推进路桥运营机构改革，撤销分公司，成立运营事业部直接管理基层单位，提高了运营效率和资源整合能力，在全国同行业创树了扁平化管理品牌；三是一项管理标准成为全国首部高速公路入口自助发卡系统管理规范，公司品牌影响力大大增强。

2017年，山东高速最大的亮点在于资本运作实现突破、资产盘活效益显著。公司大力开展资本运作，全年共完成投资额110.9亿元，实现投资利润总额14.5亿元，占公司年度利润总额的三分之一，双轮驱动发展效果初步显现。

除此之外，公司在智慧高速建设加快推进也成为新看点。公司在全国率先提出和实现了“全支付”车道，保持了公司在通行费移动支付领域的全国领先地位，公司获得“全国公路出行服务产品综合影响力排名榜”第二名，同时依托“全支付”手段和ETC全覆盖，提高了收费车道通行效率，减少了汽车尾气排放量，在同行业上市公司中唯一一家获得“交通运输节能减排示范企业”荣誉称号。