(原标题:288米高与每秒10米速度 折射国产电梯升级之路)
9月26日,康力电梯(002367)位于江苏省汾湖高新技术产业开发区的288米电梯试验塔正式落成。同天,这个电梯试验塔对外展示了康力电梯研发的10米/秒超高速电梯等新产品。
288米,是目前全球最高的电梯试验塔;10米/秒,代表着国产电梯目前能达到的最快速度。
多位电梯业观察人士指出,国产电梯在高速、高参数电梯等高端产品方面,与国际电梯品牌相比仍存在差距,技术水平、品牌影响力等均有待升级。
差距
作为中国电梯行业的第一家上市公司,康力电梯的发展历史,以及苏州电梯产业发展史,均可以作为中国电梯行业的发展样本。
“苏州的电梯产业发展较早,在上世纪70年代末,苏州就有了自己的电梯厂。但在80年代后,外资电梯巨头迅速抢滩中国市场,抢走了电梯市场这块蛋糕中的绝大部分。”康力电梯董事长王友林回忆他创业之时苏州电梯产业的竞争格局。
中国电梯行业协会人士表示,我国的电梯行业,在初期是以引进国外品牌、合资建厂为发展的。近年来,奥的斯电梯、迅达集团、通力集团、蒂森克虏伯电梯等国外品牌都在我国有了较好的发展,同时也带动了我国电梯行业的技术进步。
在王友林看来,康力电梯的发展可以分为四个阶段:1997年至2004年为开拓起步阶段。该公司当时从2万元起步,属于无资金、无技术、无设备、无业务的“四无”状态;2005年至2007年是迅速成长阶段。在此期间,该公司技术、营销、工程、管理、人才建设、企业文化等快速提升;2008年至2010年是改制上市阶段。2010年3月,康力电梯成功上市,成为中国电梯行业整机企业上市第一股;2011年至今则为第四个阶段。
资料显示,过去十多年里,受益于城镇化和房地产的繁荣,国内电梯的需求量与日俱增,从2005年开始进入爆发式增长。目前,中国已经成为全球最大的电梯制造国和消费国。
自康力电梯上市以来,经过多年发展,目前完成上市的中国电梯整机企业已有多家。但是,在电梯外资企业、本土企业及合资企业竞争日益激烈的背景下,国产电梯品牌和国外电梯品牌之间,仍存在一定差距。
苏州市质监局人士表示,截至去年,苏州市共有82家电梯整机企业,全市去年电梯产量合计14.5万台。其中,去年产量排名中,通力电梯、康力电梯、江南嘉捷(601313)电梯、东南电梯、巨立电梯位居前五。值得说明的是,排名第一的通力电梯去年产量为7.5万台,但通力电梯为外资企业。
该人士还介绍称,苏州市82家电梯整机企业中,去年销售量超过3000台的企业仅7家。另外,“2016年苏州地方品牌的电梯销量之和不及某外资品牌”。
升级
苏州市电梯产业发展现状,是中国电梯行业的缩影。据电梯行业观察人士介绍,我国电梯没有形成规模效应,企业规模小,数量多,虽然全国已经有600多家电梯整机企业,但形成一定规模的可能只占1/10。在低端产品领域,部分国产电梯企业一再降低价格,甚至通过降低产品质量进行恶性竞争,这又进一步影响了国产电梯的生存环境。
该人士还表示,在低端产品领域,中国电梯行业出现了产能严重过剩,存在同质化竞争问题,面临着市场洗牌。同时,对比国外电梯品牌,国产电梯的品牌知名度不强,公众认可度不高,往往会被排除在项目招投标之外。
王友林也指出,对于国内电梯行业而言,今年是竞争最为激烈的一年,原材料价格大幅上涨,许多企业经营利润严重下跌,国内电梯行业必然进入一轮竞争更为激烈的大洗牌。
中国电梯行业协会人士认为,中国电梯行业已经发展到了关键时期,已经全面进入了产业结构、产品结构的调整期。在这个调整期里,很多问题亟需解决,其中包括产能过剩、电梯后市场服务能力滞后、研发技术储备不够等问题。
在这种环境下,通过技术升级,进入高端产品领域,是国产电梯企业实现“突围”的关键。
就技术水平而言,目前国产电梯企业普遍缺乏核心技术和竞争力,技术研发储备不足,在高速、高参数电梯方面,关键零部件还需要进口。以运营速度在10米每秒以上的超高速电梯为例,国产电梯此前在该领域一直没有突破。
据悉,康力电梯此次推出的10米/秒超高速电梯,填补了国内超高速电梯的技术空白。该公司同天推出的20米无支撑自动扶梯以及50米超大高度自动扶梯,也填补了国内自动扶梯领域的技术空白。
值得一提的是,康力电梯此次落地的电梯试验塔,主体结构高度为288米,是全球最高的电梯试验塔,该试验塔共有9个井道,除了10米/秒的超高速电梯外,还可测试最高达21米/秒的超高速电梯、3.6吨8米/秒双轿厢电梯和42米大高度重载交通型自动扶梯等,为未来高端产品的研发预留了空间。
电梯试验塔主要用来做电梯整机、电梯安全部件和重要部件的型式试验。即在新产品推向市场之前测试其技术性能、安全性能,并从运行过程中找出其缺陷和隐患,从而为整梯和配件企业改进产品设计提供依据。一般来说,试验塔越高,电梯试验速度越快,技术要求越高,电梯试验塔也是衡量一家电梯厂家是否具备自主研发能力和知识产权的重要标志。
王友林认为,中国电梯市场仍存在较大发展空间,新型城镇化、公共基础设施建设的拉动,老旧电梯更新改造等需求将逐步释放,随着“一带一路”国家战略的推进,康力电梯的出口量也会继续保持增长。他强调,康力电梯未来将在技术创新与智能制造、战略与营销等方面进行升级。
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