（原标题：环渤海动力煤指数下行1元/吨）
8月23日，最新一期环渤海动力煤价格指数发布(2017年8月16日至8月22日)，报收于581元/吨，环比下行1元/吨。价格指数已连续第二期下跌，累计下跌2元/吨。价格下降的规格品数量维持在7个，跌幅均为5元/吨，其余17个持平，没有价格上涨的规格品。
秦皇岛煤炭网分析师齐波分析认为，促成环渤海动力煤炭价格及价格指数继续回落的主要原因包括电煤日耗完成触顶，航运价格下行传导至煤价以及消费企业采购积极性低落等。
据分析，煤耗下行通道即将打开且下方空间较往年更大，煤炭供需偏紧格局将继续得到缓解。
截至8月22日，海运煤炭运价指数OCFI已经连续三期下行，且下降幅度呈放大态势，部分航线运价降幅超过10%。航运价格下行既反映了采购拉运需求的退潮，也进一步锁定了终端价格的下降，价格下行压力进一步向环渤海港口市场传导。
当前沿海主要电力集团存煤可用天数维持在2周左右，足以覆盖至9月煤耗回落之时，届时该指标将随日耗回落被动上扬。在当前低价长协供应较有保障背景下，买方心态平稳，对现货煤进行压价采购，这也为沿海煤市注入了下行压力。
此外，8-9月仍为水电出力旺季，受8月份降水丰沛影响，国内主要水电站上游来水增加，后续水电对火电及电煤消费的替代作用将逐步凸显，也在一定程度上压制了下游的采购热情。
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