(原标题:国产大飞机C919将于5月5日首飞 行业迎里程碑事件)
中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。
从2007年2月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年11月2日C919总装下线,再到2017年5月5日首飞,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。
记者采访了解到,C919总装下线之后,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于2017年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。
关于首飞日期的选择,中国商飞公司总经理贺东风此前表示,何时首飞将取决于各方面条件,包括天气状况、飞机和机组的状态等。
C919作为着眼于最主流的航空运输市场(150座级),完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,受到国内外市场的关注。目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁等国际客户。
从公开披露的信息来看,C919售价在5000万美元左右,相比同级别的波音737与空客A320具有很强的价格优势,无论是在国内市场还是海外市场,C919都具有较强的竞争优势。业内人士表示,一旦C919完成首飞,就意味着我国C919大飞机工程将取得阶段性成果,这不但会进一步促进我国大飞机产业的快速发展,还将有助于国产大飞机产业集群的加速成型。
平安证券研报显示,目前C919 得到来自各方的订单约570 架,若以单价5000 万美元/架计,总金额达到285 亿美元。未来随着C919 进入正式量产,其市场容量有望超过1000 亿美元。
招商证券表示,民用市场方面,参考空客、波音和中国商飞的预测,未来20年市场空间约为8500亿美元,考虑维护升级的费用,总的空间将达到1.5万亿美元。银河证券预测,C919 成功进入市场后,总销量有望达到2000 架次左右,将开启一个规模达万亿元的市场。
C919大飞机研发的历史2017年4月,C919大型客机完成第四次高速滑行试验。2016年12月,中国商飞C919飞机首架机交付试飞中心。2015年11月,中国商飞在上海举行中国大飞机首次下线仪式,正式宣告中国可以自主生产大型客机。2013年12月,中航工业成飞民机公司证实,C919大型客机项目机头部件首架实现装配下架。2012年11月,亮相珠海航展。2011年6月,中国商飞的C919大型客机亮相第49届巴黎航空展览会。2009年9月,C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。2008年5月,中国商用飞机有限责任公司正式启动大型客机项目论证工作。2006年1月,将大型飞机项目被列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。
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