(原标题:发力高端市场释放转型红利 南山铝业一季净利增逾三成)
4月27日晚间,南山铝业公布一季度报告。今年1—3月份,公司实现营业收入34.68亿元,较上年同期增加23.20%,实现归属于上市公司股东的净利润2.87亿元,较上年同期增加32.28%。公司解释,报告期内,营收与净利双增长,主要是由于铝锭价格上涨,加之公司产品结构向高端市场调整带来的销量提升所致。
2017年一季度,铝产品整体市场价格处于高位,较上年同期具备明显价格优势,铝产品行业盈利空间同比增加。信息显示,铝锭平均价格1.34万元/吨,较上年同期的1.1万元/吨,同比上涨0.24万元/吨,上升幅度为22.30%。
不过,即便扣除了铝产品价格上涨带来的业绩提振影响,南山铝业净利润的上涨幅度依然喜人。尤其是在原料端煤价高位增长的形势下,南山铝业的业绩增长更显得势头强劲。
国家统计局发布的最新数据显示,2017年1-2月份,全国规模以上原煤产量50.68亿吨,同比下降1.7%。需求方面,1-2月份,全国发电量同比增长7.05%,粗钢产量同比增加6.36%。综合来看,2017年一季度,供给继续收缩,而需求超预期上升,导致一季度煤价随之超预期上涨,环渤海动力煤价格指数由1月初的593元/吨涨至季末的605元/吨。
而在煤价反弹的压力下,南山铝业业绩的逆势增长主要得益于其产品结构调整战略。其一季报显示,报告期内,煤价持续高位增长,铝土矿价格平稳运行,而在原料端压力增加的情况下,公司积极拓展市场,继续加大产品结构调整力度,向高附加值的产品转型,铝产品销量较去年同期增加1.26万吨,从而对公司利润的增长带来积极影响。
此前,南山铝业公布的2016年年报,显示出其向汽车板、航空板等高端铝制品市场转型的战略与阶段性成绩。
在汽车板方面,南山铝业已完成了汽车板产品的研制、批次验证和批量化生产,在国内市场实现批量供货并出口国际市场。公司重点推进了国内合资汽车厂商的产品认证进度,而且已经通过知名汽车厂商的产品认证,实现批量供货,这标志着公司具备了为汽车厂商供货的能力,成为国内首家乘用车四门两盖铝板生产商。公司表示,力争于2017年完成其它一流汽车厂商产品认证,从而成为世界先进的汽车板供应商。
在航空板方面,南山铝业已与波音签订了板材供货合同、与空客签订了挤压型材供货合同。目前扁锭已通过了波音认证,7050(AMS标准)板材数据包也通过了波音审核,预计上半年通过产品认证,下半年实现批量供货。同时挤压型材也已经完成产品研制,预计2017年实现批量供货。另外,作为工信部民机铝材上下游合作机制单位成员,公司还承担了中国商飞C919大飞机用2524铝合金蒙皮和2024铝合金厚板产品的研发任务。
而在今年4月9日,南山铝业还出资100万欧元设立全资子公司山东南山铝业欧洲有限公司。该子公司将主要销售包括铝挤压材、压延材、锻造等公司高端深加工产品。公司表示,通过设立欧洲公司,企业将进一步拓展公司汽车板、航空板的海外市场,并能不断提升服务水平。
专业分析人士认为,高端铝加工材业务将成为南山铝业新的利润增长点,再加之近期出现的煤价回调趋势,公司未来的经营业绩将会有更大的增长空间。
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