据上证报6日报道，4月5日一早临时停牌的中国联通A股与港股当晚相继披露，中国联通集团正在筹划并推进开展与混改相关的重大事项，该重大事项以A股中国联通(即港股控股股东)为平台，可能涉及联通A股股份变动事宜。联通A股继续停牌。港股4月6日复牌。作为首批6家混改试点央企中唯一的电信企业，中国联通的混改进度备受关注。
无独有偶，同为混改试点之一的哈电集团近期也筹划涉及旗下*ST佳电的重大事项。*ST佳电有关负责人接受上证报采访时谨慎表示：“我们也不清楚具体是包括哈电集团在内的重大事项，还是仅在上市公司层面的重大事项。”
去年，被发改委列入第一批混改试点的企业(东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中船集团)都已报送混改方案；如今，两家试点集团旗下上市公司相继停牌，是否预示着混改试点方案有望得到密集批复？
业内人士指出，近两个月，电力、油气、铁路、军工等领域的国企混改将全面提速，而发改委明确的6家央企混改试点方案近期有望加快批复。随着垄断领域央企率先破题，将“以点带面”式地带动其他关键性领域国企混改。
与此同时，七大领域的国企都已在混改工作上跃跃欲试。据了解，在混改路径上，选择子企业试点混改，实现股权多元化，或分拆上市、分类上市，成为很多企业的标准选项。
在电信领域，除了联通，中国电信董事长、CEO杨杰近日在公司2016财年业绩发布上表示，中国电信集团层面尚未进行混合所有制改革，正研究附属公司层面的混改机会，对引进包括互联网公司在内各种类型的股东都抱有开放态度。
在民航领域，南方航空3月28日公告，公司已与美国航空就潜在的重大战略合作的部分核心内容达成一致，包括公司向美国航空发行H股股份等，这意味着民航领域混改进一步提速。此前，东航先后引入达美航空与携程结为战略合作伙伴，而早已与香港国泰航空交叉持股的国航，则宣布与汉莎航空集团签署航线联营合作协议。
与此同时，石油、军工等领域的混改正积极推进。中国石油总裁汪东进近日在2016年度业绩发布会上表示，公司将按照国家要求推进混改。中国海洋石油总公司董事长、党组书记杨华提出，要根据不同产业性质和特点探索引入战略投资者。中国兵器装备集团制订了军工企业混合所有制改革试点初步方案，确定了4家试点单位，并在上市公司长安汽车中推行中高管持股试点等。
在电力领域，中国电建集团董事长晏志勇表示，选择具备条件的增量或存量(项目、企业)，引入海外投资人，实施股权并购。
在铁路领域，中国铁路通信信号股份有限公司董事长周志亮提出：“要以重组、控股、参股、合资、合作等方式实现强优联合、强强联合，加快推进混合所有制改革，充分发挥国有资本杠杆作用，吸引大量社会资本为我所用。”
中金公司建议从四大主线把握国企改革主题：1)混合所有制改革：继续跟踪七大领域央企混改进展，关注有望进入第二批央企混改试点名单央企旗下的上市平台以及质地优良兼具混改预期的地方国企，以及国企员工持股情况；2)供给侧改革：关注供给侧改革下煤炭、钢铁、有色金属等板块龙头业绩改善带来的投资机会；3)兼并重组：关注煤炭、钢铁、船舶、电气设备等领域潜在央企合并；4)关注符合两大国改基金投资方向、具备改革预期的相关个股。
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