复星联手中民投押宝“停简单”

一个小小的项目，竟吸引了复星集团董事长郭广昌、红星美凯龙集团董事长车建新、中民投旗下投资公司总裁聂飞、峰瑞资本创始合伙人李丰齐聚一堂，他们都认为“停车难”是个难题，但孕育着巨大商机。

11月2日，知名互联网停车公司“停简单”宣布完成数亿人民币B轮融资。本轮融资由复星集团领投，中民投、红星美凯龙、峰瑞资本、韬蕴资本等投资机构跟投。“这项目复星集团多位高层都亲自‘研究审问’过，非常重视。”有知情人士如此表示。

其实，市场上不乏号称要解决“停车难”问题的软件公司，但为何“停简单”获得了复星集团与中民投这等资本大鳄垂青？

市场布局“高端”是重要因素之一。“停简单”平台于2015年5月份上线，在国内主要一线城市的重点区域与多家国内领先的停车管理公司建立深度合作，快速抢占最具战略价值的大型商业与公共停车场，且得到了广大B端业主的认可。同时，“停简单”立足于自身的技术先发优势，推广“先出场后支付”等消费模式，为数百万都市车主用户提供了创新性的互联网停车体验，在C端用户群体中打造了坚实的品牌基础。目前，“停简单”在全国已经发展上千家合作车场，覆盖40余万高价值车位，线上线下平台日处理停车业务峰值超100万笔。

其次，创始人对行业的深刻理解及战略规划颇具诱惑。“停简单”创始人柳文超认为，传统停车行业痛点较多，供给需求不平衡问题非常严重，车多位少的情况短时间难以改观。不仅广大车主停车体验差，停车场还普遍存在智能化水平低、空置率高、成本高、管理低效等问题。“未来停车将不再是孤立的场景，而将成为整个出行生态链的重要节点，需要和消费场景、充电场景、交通工具社会化运营、智慧交通等场景融为一体。”柳文超如此说。

柳文超表示，推行互联网停车模式，一方面可以通过互联网把碎片化的停车资源连接起来，提高车位和车主的供需匹配效率；另一方面还可以通过互联网把车主连接起来，实现停车位共享，盘活闲置的停车资源。此外，停车互联网化将推动停车场智能化的普及，大幅提升停车场管理效率，减少人员配置，减少停车费的偷漏现象。

中民投旗下的中民华恒投资有限公司总裁聂飞在接受记者专访时表示，新能源衍生产业链是中民投的着重关注对象，在严格筛选后选择投资“停简单”主要有两大考虑：“一方面，产融结合是中民投考察项目的主要宗旨，而‘停简单’所诞生产业背景是一大考量；另一方面，两大创始人拥有十多年的线下停车管理运营经验，专业知识丰富，同时也积累了很多该行业的优势资源。”

聂飞认为，“停简单”的创新理念也极具优势。互联网停车区别于传统停车的最重要之处，在于把互联网大数据的概念与停车相结合。由于停车是针对个体的用户行为，精准大数据的稀缺性不但将有效提升管理效率，还可为用户提供增值服务，从而使得“停简单”的产业链可以不断放大。

据悉，中民投方面除了资金“加持”，还将为“停简单”提供中民投的优势资源，比如现有的地产类资源，此后新项目等所派生出的停车场，都可交由“停简单”运营。

红星美凯龙集团董事长车建新则表示，借助“停简单”的专业优势，红星美凯龙超过30万个车位的高质量停车资源将得到充分利用和盘活，未来红星美凯龙将拓展到1000家智慧商场，届时双方将迎来更大合作空间。

记者了解到，“停简单”目前已与部分商业地产企业、停车产业基金、新能源建设运营平台、分时共享电动汽车企业开展多元化的战略合作。“互联网停车+X”商业模式开始逐步落地开花。“随着停车行业陆续迎来扶持政策，我们还将构建从‘资本—资产—用户’的生态产业链闭环。”公司高层如此表示。