据上证报资讯梳理,在19家A股整车企业中,13家公司第三季度业绩录得正增长,显示了汽车行业整体景气度较好。业内人士估计,10月份国内汽车销售仍将保持10%至15%的增长,全年增长会在10%以上,好于年初预期。
比亚迪:因去年基数较高,今年第三季度单季利润下降约6%,但公司方面表示,今年全年净利润同比增长77%至84%。由于公司前三季度盈利36.64亿元,据此测算,第四季度单季盈利将达14亿元左右,比去年第四季度单季盈利增长60%以上。
江淮汽车:第三季度单季同比增长近114%,一举扭转第二季度单季利润下降的状况。其中,换代车型的拉动作用较为明显。9月份,公司最畅销的S3重回上升通道。业内人士预计,后续几个月里,公司的SUV销量也有望回升。
一汽轿车:汽车制造:公司主营业务为开发、制造和销售乘用车及其配件。公司现有红旗、奔腾、欧朗、Mazda等乘用车产品系列,产品类型逐步丰富,公司品牌和产品的知名度、美誉度不断提高。公司自成立开始,在自主追求引领下,逐渐丰富了产品开发能力,成功推出了奔腾B70、B50、B90等自主产品,实现了自主品牌的崛起。2013年期间,公司整车销售量为24.84万辆,同比增长34.81%。
广汽集团:汽车制造:公司主营业务包括汽车及配套产品的研发、制造、销售及相关服务,主要产品及服务包括乘用车、商用车、发动机及其他汽车零部件和汽车保险、汽车金融等汽车相关服务,拥有较为完整的产业链。公司是中国领先的汽车制造商之一,也是华南地区最大的汽车制造商。2013年期间,集团连同合营、联营公司共实现汽车产、销分别为100.75万辆和100.46万辆,同比分别增长43.25%和41.05%。
长城汽车:汽车制造:公司主营业务为汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售。公司已经发展出了SUV、轿车和皮卡等三大品类产品;产业链纵向延伸,进一步加强了发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主匹配能力。2013年期间,公司整车销售量达77.06万辆,较2012年增长24.01%,远高于行业增速;长城汽车占据着SUV及皮卡车市场的领导地位。