工信部装备工业司汽车处处长佘伟珍此前在参加“2016汽车与信息通信融合发展论坛”上宣布，工信部牵头的 “智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成，预计将于8月份对外发布。
预计路线图将会梳理无人驾驶发展的核心技术，并对未来渗透率和达成方式做出建议，路线图的发布同时以为后续无人驾驶相关政策铺路。无人驾驶发展需要传感器、控制执行、V2X车联网的共同合作，本次路线图将尤为强调V2X车联网的分级及后续发展。
无人驾驶分为两个层面：辅助驾驶和自动驾驶。单车智能配合网联智能，无人驾驶等级逐步向上。目前辅助驾驶已进入爆发前夜，自动驾驶也纳入议程，无人驾驶在特殊环境下的商业化探索也正在加速。
无人驾驶带来“部件→系统→整车→商业模式”的四层变革，孕育巨大的投资价值。部件和系统层级引入大量新技术，智能化升级带来旺盛的市场需求，预计到2020年国内智能驾驶在传感器、芯片等市场规模将达700亿。
长江证券认为，路线图的发布对行业发展有着积极推动作用，利好无人驾驶板块。重点推荐拓普集团、模塑科技、欧菲光、亚太股份、万安科技、星宇股份、均胜电子、四维图新、保千里、宁波高发、兴民智通、国脉科技、高鸿股份、大唐电信等。
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