港交所：深港通技术准备就绪 目前没有消息公布

中国证监发言人日前表示，深港通将会在今年内择机开通，目前两地监管部门及交易所正密切合作，中国证监会成立了深港通专项工作小组，待各项工作完成后就会启动深港通。今日，港交所就深港通何时开通在回复媒体查询时并未给予正面回应，但重申在技术上已准备就绪，强调目前没有消息可以公布。

【此前报道】

传深港通可能最早本周宣布

深港通将于本月宣布开通。消息指“沪港通”优化措施及“深港通”条件已经全部落实，最快于本周公布，筹备时间为4个月，即今年12月正式通车。据悉，总额度限制将取消，但未有如市场预期般扩大每日额度，日后每天额度仍维持在现水平，即北上各130亿元(人民币.下同)，南下各105亿元，“沪股通”可投资股份亦不予扩阔。消息指中央希望留有一手，一方面是配合内地整顿金融市场及去杠杆，不宜过分刺激股市以免再现泡沫，另一方面是待港、沪、深全面互通后先观察一年，明年再考虑依实际市况慢慢加码。

取消总额制 12月起航

中资基金引述内地交易所消息透露，有关“深港通”的国务院批核文件及发布公告已最后定稿，本月内将宣布，甚至最快可在本周公布详情，然后中港监管机构筹备需时4个月，包括系统测试及市场讲解，即12月便可达到沪、深、港股互联互通。

据悉，消息人士所指的额度变化，与港交所行政总裁李小加于上周所言甚为吻合，“若深港通落实，沪港通的额度问题料将同时解决，假如深港通不设额度限制，相信沪港通额度限制亦可一并撤销。”

消息人士透露，现时“港股通”2500亿元、“沪股通”3000亿元的总额度限制将会取消，“深港通”亦不设额度限制；但“沪股通”每日限额130亿元不变，“深股通”亦设130亿元每日额度；“港股通”每日限额亦维持105亿元，无论是深、沪南下的交易上限为105亿元。

新增恒生小型股买卖

“沪股通”方面，可投资股份的范围未有增加，仍是上海证券交易所上证180指数、上证380指数的成分股，以及上交所的A+h股公司股份。“港股通”的股份范围，由现时的恒生综合大型股指数、恒生综合中型股指数和A+H股外，新增恒生小型股指数，但设有市值限制。

“深股通”方面，范围涵盖深证中小创新指数及深证成分指数，以及深交所的A+H股。最受散户关注的深圳创业板，则被指涉及高风险股份，只限本港专业投资者(最低资产总值800万港元)参与，散户无缘入场。同时，内地个人投资者参与“港股通”，仍然设有50万元的门槛，未予放宽。

沪港通不加码防过热

消息人士指出，去年盛传“深股通”及“沪股通”每日额度各增至200亿元，令“港股通”相应提高至400亿元，又有传“沪股通”可投资范围扩至全部上海上市A股，然而，内地正在大力整顿股市，今次最后定稿没有加码，反映中央态度非常审慎。

中国股市在去年6月见顶后暴泻，6月中，上证指数由5178点跌至现时约3000点水平徘徊。去年11月开始，内地融资保证金比例由原来不得少于50%，调高至不得少于100%；新开仓融资杠杆水平亦由最高不逾两倍，降至一倍以下，成功令内地股民大为减低藉融资融券借钱炒股。

然而，内地调查显示，场外配资情况仍然畅旺，股民通过电话和网上渠道获提供股票配资，部分网上平台给予股民多至5倍杠杆股票配资。中国证监会亦密切关注上市公司把股票抵押炒股，以及理财产品集资投入股市等问题，尚待整顿，若现在扩大“沪港通”限额，恐会再掀两地炒风。