据媒体报道,日产公司近日推出世界首款固态氧化物燃料电池车,可以运用多种可燃物与氧气发生反应,结合高效率固体燃料电池发电系统,为车辆提供动力。这款车使用24千瓦时的电池,600公里的续航里程可与现款燃油汽车相媲美。
分析认为,相比纯电动汽车,燃料电池车在原料来源、充电时间、续航里程等方面有着天然的优势,是真正高效率、零排放的新能源汽车。在电动汽车补贴大幅退坡的氛围下,燃料电池汽车的补贴却在2015年的基础上调,并且未来五年不退坡,彰显国家对燃料电池汽车坚定的扶持态度。预计随着扶持政策的推进,产业资本也将会参与进来,燃料电池汽车产业化进程有望加速。
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研报
京城股份
公司于2012年4 月份公司宣布重组,注入气体储运业务,10 月份后公司主要业务变为气体储运,且气瓶业务在行业处于龙头地位,成为全面的气体储运系统的经销商和生产商。燃料电池用35MPa 储氢瓶已研发完成,有望率先实现产业化。预计公司2016-2018 年EPS 为0.02、0.06和0.10 元,看好公司不断将技术进行产业化,随着燃料电池产业化进度加快,未来将迎来快速增长。此外,公司作为京城机电控股集团旗下唯一的上市平台,在国企改革的大背景下,我们认为其存在国企改革的预期。首次覆盖,给予“买入”评级。[国海证券股份有限公司]
贵研铂业
公司积极布局燃料电池催化剂业务,铂基催化剂是质子交换膜燃料电池的关键组成部分,质子膜燃料电池的阳极和阴极均需电极催化剂。公司在燃料电池催化剂方面的布局较早,与上海汽车集团合作已达3年。目前已经研发出铂基催化剂,交付于上汽集团,等待反馈。工业催化剂业务表现亮眼,市场份额较高,机动车催化剂业务稳步发展,资源保障方面则是二次资源回收产能陆续达产,同时积极布局未来景气度较高的燃料电池业务。预计2016-2018的EPS为0.39元、0.61元、0.72元,对应当前股价的PE分别为68倍、44倍、37倍。首次覆盖,给予“买入”评级。[国海证券股份有限公司]