7月20日从发改委获悉,为统筹推进停车场与充电基础设施建设,7月18日下午,由基础产业司副司长郑剑同志主持,就2016年第二批城市停车场项目配建充电基础设施问题,与安徽、江苏、江西、陕西、浙江、湖北、上海、大连、厦门等地方发展改革委、充电基础设施服务企业和国家电网公司进行交流座谈。
会议听取了全国充电设施建设情况,充电设施建设需求,研究结合停车场建设推进充电设施建设的措施。下一步,将针对停车场与充电基础设施一体化建设的实际情况和存在问题,特别是大城市、特大城市存在的停车位资源紧张、社会停车场投资主体多、充电设施企业盈利模式相对单一等问题,进一步推进相关工作。
根据“十三五”期间充电基础设施发展的总体目标,到2020年将建成集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个;充电桩市场规模超过千亿元。
2016 年电网公司正式开展充电桩多批次常态化招标,但上半年的实际落地情况略低于此前预期。在国网方面,其于4 月、6 月先后发布第一、二批充电设备集招结果,两批次共招标1 万2 千根,总计金额超13 亿,接近去年全年水平。在南网方面,其于6 月初开始今年首次充电设备集中招标,共直流桩436 根,交流桩977 根,总计金额约5000 万元。最后在市场整体方面,粗略判断上半年需求量在30-40 亿之间,超过去年全年水平。
从上半年招投标情况来看,充电设备供货商的扩容速度超出此前预期。其中第二批国网集招中满足资质要求且参与投标的企业已超过170 家,市场竞争明显加剧。此外,上半年设备价格的下降幅度仍在可接受范围内,制造企业的净利率普遍仍可达到20%。
考虑到今年是充电桩市场爆发的元年,景气度还在上行过程中,充电主题大概率会在下半年再次引起关注。但结合行业竞争格局变化,后续运营环节的投资弹性会高于设备制造环节。重点标的包括北巴传媒、高澜股份、合康变频、富临运业、科陆电子、科泰电源等。
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