港交所：“伦港通”技术问题已解决

在6日由港交所举办的一个工作坊上，港交所市场发展科联席主管李刚透露，在前海建立大宗商品交易平台的项目已进入启动阶段，预期可于明年上半年推出，初期将会提供包括铝、铜、钢等在内的部分基础金属交易。另外，港交所集团营运总裁冼博能在同一场合表示，“伦港通”机制目前已解决了技术层面的问题，与之相关的法律、监管等问题尚待厘清。

李刚在当日的演讲中指出，目前中国商品市场结构呈现为“倒三角”的形态，其中，以金融类参与者占比较多，而生产商及消费者占比较小，市场“倒挂”和“脱节”的现象突出。李刚指出，目前内地大宗商品市场上的参与者多为散户和投机客，以短炒为主，持仓量为日均交易量约1倍，而期货交割量仅占交易量约万分之五，涉及期货公司有150多家；相比之下， 港交所旗下的伦敦金属交易所(LME)的参与者则多为生产商、消费者和贸易商，持仓量为日均交易量的3至4倍，涉及650多个仓库网络，总体业态结构呈现“正三角”的形态，即投机者少、生产商等参与多。李刚表示，由于港交所旗下拥有伦敦金属交易所(LME)，具备成熟完善的商品期货交易的经验，因此希望能将LME好的模式和经验推广复制到在内地商品市场。

目前国内三大商品期货交易所包括：上海期货交易所、大连商品交易所及郑州商品交易所。统计数据显示，2015年内地商品市场的交易量也呈现三分天下的格局：在去年的成交金额中，上期所成交金额达63.56万亿元人民币，占总量比例近46%；大商所占比31%；郑商所占比23%。李刚强调，港交所在内地开展的是商品的现货市场，将以此完善内地的商品市场结构，与上海、大连及郑州等期货交易平台不同，因此与上述三家交易所之间不存在竞争关系。

他透露，港交所在前海建立大宗商品交易平台的项目已进入启动阶段，有关平台的电子交易系统正在建立并取得一定的成果，预期可于明年上半年推出。他强调，有关交易平台为现货交易平台，初期将会提供包括铝、铜、钢等在内的部分基础金属交易。

港交所营运总裁冼博能表示，LME并不拥有任何仓储，但LME会向合资格公司发出牌照及授权，主要侧重于无资本控制的地区，以便资金可以自由流动，同时政策环境、税务等因素也在考虑之列。被问及会否在中国设立仓储，冼博能回应称，要看相关税收制度、资金管制等因素影响程度而定。他同时表示，来自中国内地的LME会员不断增加，包括广发证券、招商证券、中银国际等一些大型中资背景机构已加入获得会员资格，他认为LME相关业务发展情况正面。

谈及市场高度关注的“伦港通”，冼博能表示，“伦港通”机制的筹备工作仍在进行中，目前技术问题已经解决，但仍需就监管、法规等问题进行厘清。