吉利控股拟受让*ST钱江控股权

财信网钱江摩托大股东转让控股权一事有了新进展，受让方为浙江吉利控股集团有限公司 (下称“吉利控股”)。

昨日晚间，*ST钱江披露大股东股权转让进展称，截至公开征集截止时间，浙江吉利控股集团有限公司以有效形式提交了受让意向书及相关资料，并以现金形式支付了保证金。公司控股股东钱江投资将组织相关方对拟受让方进行尽职调查和资料评审等相关工作。

为避免可能连续三年亏损被暂停上市，钱江摩托于今年3月底发布关于控股股东拟转让公司部分股权公开征集受让方公告，公司控股股东钱江投资拟以公开征集受让方的方式，转让占公司总股本29.77%的股份。若转让完成，钱江投资所持上市公司股权比例将由41.45%降至11.68%，并导致公司控股股东和实际控制人变更。

资料显示，浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车行业，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌，现资产总值超过千亿元，连续四年进入世界500强，连续十二年进入中国企业500强，连续九年进入中国汽车行业十强，是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。

根据此前公告，拟受让方条件需包括：总资产规模达800亿元以上;净资产不低于300亿元;最近两年每年净利润不低于20亿元;需具有丰富的制造业投资、经营管理经验，有运作境内或境外上市公司的成功经验;须提供其对公司长期战略性的发展规划，承诺未来向公司注入优质资产和业务，显著提升公司的盈利能力和可持续发展能力;并提出2016年扭亏为盈的计划及盈利承诺等。

自2011年以来，钱江摩托连续5年扣非后净利润为负值，具体来看，2011年亏损2154万元，2012年亏损691万元，2013年亏损5499万元，2014年亏损2.55亿元，2015年亏损1.5亿元。对于2015年业绩亏损的主要原因，钱江摩托表示，一是摩托车销量减少、毛利有所下降;二是根据应收账款坏账准备和存货跌价准备计提政策，按照实际经营情况，对应收货款计提坏账准备，对存货计提跌价准备。

公司表示，此次股份转让事项须在评审通过后与意向受让方签署《股份转让协议》，并报至国务院国有资产监督管理委员会审核批准后方可组织实施，能否通过评审并获得相关部门的批准以及股份转让是否能够实施存在不确定性。