近期,特斯拉中国区负责人朱晓彤在接受采访时确认,为了尽快实现国产化,管理层的确正在进行工厂选址的考察与调研。
据雷锋网3月28日消息,朱晓彤表示,我们仍然处在非常初级的阶段,整车制造是一个相当复杂繁琐的工程,所以我们的选择必须非常慎重。由于实现中国本土化生产的一个重要环节,在于确立合适的中方合资伙伴,朱表示目前合资对象没有确定,备选项也没有。
为了降低特斯拉在中国市场的售价,在中国开设工厂将减免目前价格中包含的运费以及进口税,最终价格预计将会降低三分之一。至于 Model 3 在中国市场的售价,朱晓彤表示,目前很难给出确切的区间。
广证恒生认为,阳春白雪小时代的“特斯拉模式”和下里巴人平凡路的“比亚迪”模式均有其成功之处,对于上游企业,重点推荐电池电机电控具备较强优势、制造基础较牢固、收购或合作的传统整车企业产品线较丰富的企业,此类企业极有可能走出“比亚迪升级版”的路径,此类企业看好万向钱潮(000559)、多氟多(002407)等;(2)对于互联网企业,重点关注在智能网联汽车或新能源汽车有重点的布局、与传统整车企业进行优势互补的分工合作从而保持“轻资产”模式、对汽车行业有较深刻认识的企业,目前互联网企业产品战略主要类似Tesla“从上到下”,需要进一步跟踪互联网企业造车进展,目前相对看好乐视网(300101)在电动车造车领域有所突破。
信达证券认为,储能是能源互联网、分布式能源等发展中必须的环节,未来空间巨大;储能在国家层面也正获得前所未有的高度关注,针对储能领域的相关补贴政策亦在酝酿之中:国务院在《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》也将储能列为9个重点创新领域之一。建议关注公司:猛狮科技、圣阳股份、科陆电子、南都电源、阳光电源等。
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