自动驾驶行业发展再提速 概念股有望站上风口(名单)

谷歌自动驾驶汽车项目主管Chris Urmson周二将在美国参议院商业委员会作证，敦促国会授予美国交通运输部新的权利，以帮助加快让全自动驾驶汽车上路。

谷歌母公司Alphabet董事长埃里克·施密特表示，谷歌正考虑在英国进行自动驾驶汽车路测。施密特称，英国政府官员已建议谷歌先在英国一个城市试驾自动驾驶汽车，然后再推广到其他城市，最终让所有人都坐上自动驾驶汽车。谷歌目前已经完成了超过50辆无人驾驶汽车行驶逾100万米的路试。

各大车企纷纷布局自动驾驶。通用汽车公司(GM)上周五宣布，将收购硅谷创业公司Cruise AutoMATion，以帮助其加快开发自动驾驶技术。吉利集团董事长李书福表示，沃尔沃时速在130公里以内的自动驾驶辅助系统今年下半年就能大批量商业化投放市场，由沃尔沃研发的完全自动驾驶汽车将在几年内上市。百度去年12月14日宣布成立自动驾驶事业部，计划3年实现自动驾驶汽车的商用化，5年实现量产。苹果、谷歌、特斯拉 、百度、阿里、腾讯等巨头对车联网布局和投入的加大，有望推动整个产业链的快速发展。

技术方面，工信部提出车联网行动计划，要求推动车联网技术研发和标准制定，组织开展车联网试点、基于5G技术的车联网示范。此外，围棋大战全球瞩目，基于多影响因子条件下的类人类神经网络模拟的人工智能更具挑战性，人工智能+行业落地前景无限，无人驾驶要求更多，随时处理多因子事件。 无人驾驶分为两个阶段，初级阶段(辅助驾驶系统 ADAS)，终极(完全无人驾驶)，到无人驾驶阶段是自身“ADAS+V2X”的完美融合，两种最终将相融合，完成智能交通的完全自动驾驶。未来科技发展趋势，人工智能落地于行业将改变很多行业业态，而模拟人类神经网络将前景无限，智能汽车大时代数据为王、算法快速迭代，行业革命性变化或提早到来。紧密关注行业制高点相关企业。

无人驾驶汽车概念股解析

比亚迪与新加坡科技研究局通讯研究院(I2R)签署合作协议，将联合建立实验室，整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势，联合研发无人驾驶电动汽车技术，打造下一代智能化电动车。

航天科技公司大股东中国航天科工三院与上汽集团(600104,买入)日前在沪签署战略合作协议，将在新能源汽车、无人驾驶、新材料、汽车电子、车联网等领域开展合作。

天泽信息公司的主营业务是车辆远程管理信息服务及配套软硬件的研发与销售。

中航电测公司主要从事汽车检测技术和社备的研发，是国内专业机动车检测系统领域生产种类最为齐全的供应商。

均胜电子公司直接持有德国普瑞控股100%股权，并将直接和通过德国普瑞控股间接持有德国普瑞100%股权。德国普瑞作为世界领先的汽车电子部件产品供应商之一

盛路通信该公司专注于提供车载移动互联网的产品与服务，车载信息系统能够实现“智能互联、人机交互”的车载移动互联网功能，主要包括车载电脑(CArPC)与DA智联系统。

启明信息具有自主知识产权的汽车业管理软件和汽车电子产品是公司业务的核心。

银江股份公司主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控，GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。

亚太股份发力布局智能驾驶，参股前向启创(ADAS)、钛马信息(车联网)、 Elaphe(轮毂电机)、杭州智波(毫米波雷达)，拥有产业链最完善最核心资产；产业面已签约北汽、奇瑞等龙头车企，具有最强的产业实力。

保千里作为一级供应商，已和国内40多家整车厂(合资品牌、自主品牌)对接，前装测试流程一般需要3-5年时间，公司2014年布局，预计2016年会成为公司前装市场转折点。同时公司后装市场在去年已经开始放量。作为龙头企业供应链壁垒逐渐形成，有望成为A股Mobileye(国际自动驾驶龙头)。

东软集团具有ADAS算法及汽车电子深厚行业优势的Tier 1供应商。在驾驶辅助系统与导航引擎方面拥有近3000人的研发团队，具备明确研发优势。