利源精制拟定增37亿投资沈阳项目 专注轨道车辆

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在刚刚结束向董事长和员工持股计划定增募资后，利源精制就在3月8日晚推出新一轮定增预案，拟以每股不低于8.72元的价格定向发行不超过4.24亿股，募集资金37亿元，全部投入轨道车辆制造及铝型材深加工项目，项目预计投资超过50亿元。值得关注的是，此项目已引起日本三井物产的兴趣，并将参与投资建设。

利源精制此次拟投向的项目位于沈阳北部，此前，公司就沈北新区建设轨道车辆制造及铝型材深加工建设项目与沈阳市政府签订协议书。沈阳市沈北新区人民政府当时承诺，将项目确定为“沈阳市重点项目”，享受市重点项目的所有待遇，市重点项目将得到省、市相关领导的关注和支持。沈阳市沈北新区人民政府成立“利源项目服务工作领导小组”，由辽宁省政府以及沈阳市政府相关领导作为此项目督导领导，沈北新区主要领导任组长。沈北新区项目将重点建设铝合金高铁、城铁、地铁轨道客车，铝合金货车及铝型材深加工产品等，年产轨道车辆1500节、铝型材深加工成品1万吨。项目全部投产后，预计年销售收入250亿元，实现年纳税总额约50亿元。

公司介绍截至 2015 年底，全国高铁营运里程已经达到 1.9 万公里，占世界高铁营业里程的 60%以上，居世界第一。我国铁路建设已提前实现《中长期铁路网规划》提出的到 2020 年全国铁路营业里程达到 12万公里以上的目标，未来发展空间仍较大，除了京广、京九高铁外，到 2020 年，还将贯通广州至昆明、上海至昆明、连云港至乌鲁木齐等 3 条高铁通道，并新建呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州(西宁)至广州、北京至兰州、重庆至厦门等 7 条以上高铁通道，拓展区域连接线；高铁营业里程达到 3 万公里，覆盖 80%以上的大城市。而目前我国高铁车辆生产企业并不多。

公司表示此次募集资金投资项目由公司与日本三井物产金属共同实施完成。三井物产金属筹划进入轨道交通车辆领域已有时日。公司与日本三井物产的合作始于苹果笔记本外壳项目，公司以优质的产品质量、合理的产品价格、积极的合作态度完成了该项目，建立了合作初期的诚信基础。公司还通过三井物产引进了大量的先进设备，如各种型号的加工中心。双方的积极合作在给彼此带来利益的同时，也建立了深厚的互信关系，还促进了公司从铝型材产品到深加工产品的转型升级。公司负责提供轨道车辆制造所需土地、工厂设备等的投资；三井物产金属负责提供日本轨道车辆制造技术人员，以及轨道车辆制造技术、设计、自动化系统等技术信息，同时负责整车的销售工作。公司表示随着公司实施了“特殊铝型材及铝型材深加工项目”和“大截面交通运输铝型材深加工项目”形成了从铝型材生产到型材深加工产品，再到车头车体的生产能力，产业链完整。公司不断占领高端产品市场，延伸产业链。