随着碳酸锂价格的节节攀升,挖掘“城市矿山”的格林美(002340)也开始加强对锂资源的回收,公司11日披露,拟投资10亿元在荆门建设车用动力电池材料项目与固体废物处理等项目,除了继续加码此前已有的镍钴锰(NCM)和镍钴铝(NCA)三元前驱体原料外,公司还拟建设年产1.0万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产5000 吨氢氧化锂、年产5000吨碳酸锂等系列动力电池用正极原料与正极材料项目,打造先进的车用动力电池正极原料与正极材料基地。
格林美拥有国内规模最大的废旧电池与报废电池材料处理生产线。据了解,废旧电池中含有大量的镍、钴、锰、锂等稀有金属,公司此前对废旧电池材料的再利用,主要是提取镍和钴进行深度再加工,并打造了从废旧电池回收到生产镍钴锰(NCM)和镍钴铝(NCA)等三元前驱体原料的完整产业链。目前随着对生产线的进一步改造,公司将加强对锂资源的回收,下游产品也进一步拓展至镍钴锰酸锂、氢氧化锂和碳酸锂等。
“和其他稀有金属一样,锂资源的天然储量也相当有限,随着新能源汽车的蓬勃发展,对锂资源的需求量也快速提升,我们认为只有进行回收再利用,才能有效地解决资源制约瓶颈,同时也避免对环境的污染。”格林美相关负责人介绍,公司目前已经打通了锂材料从回收到再利用的完整通道,“和天然矿山相比,锂电池里面的锂资源含量反而更高,目前相关锂产品产能达到两万吨以上,公司建立了完善的回收体系,提供了有效的原料保障。”目前,格林美正加紧推广其互联网回收平台“回收哥”的建设,计划建设一个覆盖全国的网络回收体系,大幅提升回收量的同时降低原料成本。
格林美对废旧电池中锂资源的回收再造已经获得比亚迪(002594)的支持。9月11日,格林美披露与比亚迪签署储能电站和光伏电站项目合作框架协议,双方的合作内容中,除了电池制造、储能电站和光伏电站外,重要的一环即是报废产品的循环再造。据格林美相关负责人介绍,格林美的优势在于电池的回收处理,可以与比亚迪共同打造新能源电池回收再利用的完整闭环。
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