据港媒11日报道,市场正紧盯深港通的正式公布日期。刚与深交所会面后的花旗香港区证券服务部主管陈金丹接受访问时表示:“官方说法是上半年公布通行日期,但我相信进度有机会较外界所料的更快。”预计9月、10月就可正式开通。
陈金丹上周五接受访问时称,前一周曾与深交所会面、了解进度,据悉一切都如计划推进,系统料可在6月、7月就会准备就绪。
“刚与深交所会面 了解进度”
考虑券商系统测试、投资者尽责检查的时间,她预料深港通9月、10月就可正式开通,“深交所专门在创新企业、中小股,增长企业,就像美国NASDAQ(纳斯达克股票交易所)。这些(股份)很自然是深港通投资范围的一部分”。
系统最快6月就绪 预计秋季推
市场猜度深港通额度,陈金丹就认为,不用太担心额度大小,“我不知最终加多少额度,但从经验而言,额度是‘足够’。”她指出,沪港通额度以净买入计算,除了首天“只可买、不可卖”而用尽北上额度外,其余日子“额度限制都没有妨碍投资者买入股份”,故相信额度不会成为问题。
陈金丹预计,从交易而言,由于深交所、上交所始终是不同市场,深港通的每日额度,应与沪港通分开处理,因此可能会出现两个北上的额度。除此以外,她指出,市场期望深港通各方面操作,与沪港通不会太多不同,“市场很难以处理三种不同结算程序。”
陈金丹透露,沪港通以来已到9个欧美国家路演,指出机构投资者大多认同中国市场的重要,现时只是关注在操作问题,如A股即日(T+0)结算系统、监管机构批准问题。
预期沪深港通 各拥额度
她续称,目前愈北向交易逾半交投都是来自对冲基金,或已经QFII、RQFII投资的投资者,其他长线基金参与甚少,主要受限于代名持股制、欧洲监管机构未放行等因素。
随首家欧盟认可(UCITS)基金在4月中参与沪港通,陈金丹称:“据我们了解,约10家UCITS基金已差不多准备好参与。”预料未来6个月,主导沪股通交投的会由对冲基金,转至长线基金。
另外,港交所最新推出新独立户口制度,助机构投资者毋须早上先“搬货”至券商,才可即日沽货。陈金丹指出,新制度虽让投资者毋须先早上搬货,但A股的紧迫交收期限,或令投资者赶不及转移股份至券商,令券商被迫补购,向投资者追讨成本,而花旗兼备托管行角色,能助客户相关风险。
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