投资者热衷挖掘国资改革题材

随着国资改革受到市场越来越多的关注，具有国资背景，以及大股东资产注入可能的上市公司也每每被投资者提及。尽管一家又一家公司给予“否定”的回答，但丝毫没有挡住人们挖潜的热情。

日前，关于“一汽夏利苦等一汽集团整体上市”的消息在市场传开，而上市公司回应称“一切信息以公司公告为准”。在此之前，围绕一汽股份所做解决同业竞争的承诺也以倒计时的方式被投资者问及。按着2011年11月23日的说法，一汽股份收购完成一汽夏利之日后3年内，以合理的价格及合法的方式彻底解决一汽轿车、一汽夏利与一汽股份下属企业的同业竞争问题，解决途径包括资产和业务重组、合并、资产收购、清算关闭、资产托管等。

大众证券报和财信网记者注意到，一汽股份于2012年4月6日完成了对一汽夏利的收购，按上述承诺，承诺履行的最后期限为2015年4月5日。随着这一日期的日益临近，一汽夏利则表示：“在一汽股份通报公司承诺事项进展程度前，公司也未知承诺事项的进展程度。”

围绕着一汽集团整体上市这面大旗，富奥股份也“沾了光”。特别是去年12月初，吉林省国资委旗下的天亿投资将所有无限售条件A股悉数转让后，让这家吉林省国资控股、一汽集团参股的上市公司也被有心人解读为会被一汽集团“打包收编”。

资料显示，2015年12月5日前，作为吉林省国资旗下的天亿投资、亚东投资合计持有富奥股份29.92%的股权，是上市公司的实际控制人。12月5日，天亿投资将4.92%的流通股通过大宗交易转让，使得省国资委持股量降至25%，略高于一汽集团24.31%的持股水平。

对此，有观点认为，富奥股份可能“二次改革”，该公司此前系借壳*ST盛润上市。然而，富奥股份却表示并无所谓“二次改革”计划，股东减持是股东自主决策行为。公司还表示，“目前也没有重组计划”。

梳理发现，在被问及国资改革或整体上市可能的公司中，不少公司给予了否定的回答，比如新北洋的实控人是威海市国资委，公司表示“暂无整体上市计划”。太钢不锈的实控人是山西省国资委，公司回应称，“积极关注山西国资改革进展，公司重大事项将会严格按照监管部门相关规定及时披露。”

有业内人士告诉记者，从股民追问、猜想，以及上市公司回复看，国资改革无疑是目前比较活跃的主题投资机会。建议在机会上关注以推动整体上市、引入民营资本的公司为主;风险上主要是预期落空，以及操作过程中的无视股价与基本面背离的追涨。