作为国内权证市场首个美式认沽权证,白云机场权证今日进入行权期,这也是目前为止首个进入行权期的权证。业界人士指出,一度被热炒的权证,开始迎来“清醒剂”。机场JTP1进入行权期的市场走势,将会对其他权证行权期的走势提供一定的借鉴意义,未来权证市场定位和市场预期也将更明朗化。
广东省机场管理集团公司发布的权证行权提示性公告显示,从23日起,机场JPT1开始进入行权期,同时持有G穗机场股票和机场JTP1的投资者可以以7元的价格,向机场集团出售股票。据悉,机场权证行权期为2006年3月23日起至12月22日,行权价为7元。而其他权证在下半年也将陆续进入行权期。
作为机场JTP1设计者,银河证券的有关人士表示,根据理论测算,进入行权期以后,股票和权证的价格之和将从7.538元开始加速减少。这将使过度炒作的权证市场回归理性。因为,以G穗机场和机场JTP1目前的价格,无论哪一方均不存在行权套利的空间,G穗机场和机场JTP1存在被抛售的压力。
分析人士表示,截至昨日收盘,G穗机场报6.31元,机场权证报1.228元,目前机场JTP1的内在价值仅为0.69元,但是市场价格仍然在1.228元。考察G穗机场的历史走势,最低价格区间出现在最近两周的6-6.3元之间,因此,即便是持股成本最低的正股持有人,也无法通过在二级市场买入机场JTP1锁定收益。
其实,近期的权证市场正在回归理性。在相继跌破开盘参考价和理论价值后,3月21日,沪场JTP1又成为了首只跌破内在价值的权证,昨日这一走势得以延续。昨日,沪场JTP1报收于1.733元,权证的行权价为13.60元,而G沪机场报收于11.82元,权证的内在价值为1.78元(13.60-11.82),沪场JTP1的价格仍旧在其内在价值之下。
在这种情况下,权证市场出现下跌,而券商纷纷注销权证。如国泰君安证券在3月20日注销200万份白云机场权证后,3月21日又公告注销100万份,同时还注销了武钢认沽、认购权证各500万份。招商证券昨天也公告注销招行认沽权证1000万份。
分析人士指出,预计未来一段时间内,随着行权期的日益临近,权证市场的走势还将出现较大幅度的回调。而机场JTP1的行权,将会给其他即将行权的权证带来示范作用。