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每周股票复盘:长华集团(605018)Q2承压因乘用车下滑,碳陶盘量产

来源:证券之星复盘 2026-09-20 01:55:13

截至2026年9月18日收盘,长华集团(605018)报收于11.52元,较上周的11.25元上涨2.4%。本周,长华集团9月18日盘中最高价报11.56元。9月16日盘中最低价报10.96元。长华集团当前最新总市值54.15亿元,在汽车零部件板块市值排名123/244,在两市A股市值排名3015/5220。

本周关注点

  • 来自机构调研要点:Q2业绩承压主因乘用车市场下滑及募投项目产能爬坡未达预期
  • 来自机构调研要点:紧固件毛利率24.74%受益于自动化规模效应与降本增效
  • 来自机构调研要点:碳陶刹车盘金属套装已量产,具备年配套20万件能力
  • 来自机构调研要点:公司推进投资并购,聚焦高新技术与高端制造领域

机构调研要点

Q2承压主要系乘用车市场下滑影响,公司产品销售下降;部分募投项目尚处于产能爬坡阶段,未能充分发挥自动化大规模生产优势,暂未达到预期效益。针对上述情况,公司已展开积极应对工作,一方面持续加大市场开拓力度,匹配客户多元化产品需求,夯实公司经营基本盘;另一方面,此前已定点的项目中部分将于今年下半年逐步供货,随着产能利用率的提升,自动化大规模生产的优势有望进一步发挥,为后续经营发展奠定良好基础。

公司紧固件产品2025年毛利率24.74%,较2024年度提升0.27个百分点,主要系发挥自动化产线规模效应及多举措降本增效导致。紧固件材料占比小,生产工艺复杂,附加值较高,公司设备自动化程度高,管理精细,具有较强竞争力。同时,公司积极开拓新的应用场景,如碳陶盘金属件、储能专用结构件等,为公司开辟新的利润增长点。

公司碳陶刹车盘业务主要提供碳陶刹车系统专用合头及紧固件金属套装,一期具有年配套20万件的生产能力,已于2024年12月开始量产,成为业内率先批量生产碳陶刹车系统金属零部件套装的供应商。同时,凭借首发量产及技术优势,公司与国内多家车企正在推动碳陶盘专用金属结构件联合开发,已获得主机厂整体盘采购竞标机会。公司新开拓的碳陶盘总成海外销售渠道,目前正处于性能测试阶段。同时公司也在有序推进杭州湾新基地建设,为承接未来增量项目做好产能储备。

公司始终将主业发展置于战略核心位置,在保障主营业务稳健经营与长远发展的前提下,全力推动投资并购步伐,资源要素向新质生产力领域加快集聚,不断提升公司科技属性。同时聚焦高新技术产业、高端制造业、高端装备等战略性新兴产业,通过投资并购实现技术突破,助力企业向新模式、新业态转型,加速转型升级,为企业发展提供新动能。公司也持续关注能够增厚效益的优质资产,如有相关筹划将及时依规披露。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),仅供参考不构成投资建议。

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