报告期概览
2026年上半年,中创智领实现营业收入187.64亿元,同比下降6.04%;归属于上市公司股东的净利润16.03亿元,同比下降36.25%;扣非净利润12.71亿元,同比下降40.47%;经营活动现金流量净额20.74亿元,同比增长63.26%。加权平均净资产收益率7.02%,同比减少3.93个百分点。利润下滑集中在煤机相关业务,而现金流的大幅改善来自应收账款催收力度的加强。
| 指标 | 2026年上半年 | 2025年上半年 | 同比变动 |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 187.64亿元 | 199.70亿元 | -6.04% |
| 归母净利润 | 16.03亿元 | 25.15亿元 | -36.25% |
| 扣非净利润 | 12.71亿元 | 21.35亿元 | -40.47% |
| 经营活动现金流量净额 | 20.74亿元 | 12.70亿元 | +63.26% |
| 基本每股收益 | 0.918元 | 1.427元 | -35.67% |
对比2025年年报(营业收入413.54亿元,+11.69%;归母净利润42.93亿元,+9.14%,业绩创历史最好水平),两份报告呈现截然不同的经营基调:2025年全年仍处于收入利润双增的扩张轨道,2026年上半年则进入煤机板块收入利润双降、靠汽车零部件对冲的调整期。
一、战略主题演变:从"全面开启转型"到"稳基本盘、拓增量、促转型"
2025年年报对宏观环境的定调是"全球经济复苏乏力、地缘政治冲突加剧、国内经济结构调整深化",公司将2025年定义为"十四五收官之年"与"迈向十五五新征程的关键节点",并称"全面开启转型新征程",核心事件是更名"中创智领"、煤机业务资产下沉至全资子公司、确立"电动化、智能化、数字化、全球化"四大转型方向。
2026年半年报将外部环境表述为"全球经济增长动能有所放缓,地缘政治冲突、能源价格波动和贸易环境变化加剧外部不确定性",内部应对则概括为"统筹稳基本盘、拓增量、促转型、强管理、防风险,加快数字化、智能化、电动化和全球化转型"。转型方向未变,但措辞重心从"开启、变革"转向"稳住、对冲、防风险",与煤机行业周期下行、公司利润承压的经营现实相对应。
二、业务结构变化:增长引擎由煤机切换至汽车零部件
2026年上半年三大板块收入为:煤机72.30亿元(-20.3%)、工业智能15.70亿元(-2.1%)、汽车零部件105.43亿元(+7.2%),分部间抵消5.7亿元,与"营业总收入187.72亿元"的口径一致。汽车零部件板块收入规模首次显著超过煤机板块,成为公司第一大收入来源。
| 板块营业总收入 | 2024年全年 | 2025年全年 | 2025年上半年 | 2026年上半年 |
|---|---|---|---|---|
| 煤机板块 | 175.27亿元 | 191.82亿元(+9.44%) | 101.49亿元 | 72.30亿元(-20.3%) |
| 工业智能板块 | 27.31亿元 | 33.31亿元(+21.97%) | — | 15.70亿元(-2.1%) |
| 汽车零部件板块 | 175.82亿元 | 200.48亿元(+14.02%) | — | 105.43亿元(+7.2%) |
增长引擎的切换有两条线索。其一,煤机板块在2025年"营业收入增长但利润下滑"(全年收入191.82亿元,净利润31.04亿元,同比-6.87%)之后,2026年上半年转为收入利润双降,管理层归因于"下游煤炭行业周期性调整及能源结构加速转型,煤矿企业资本开支收紧,液压支架及配套煤机设备需求减少,行业竞争加剧"。其二,汽车零部件板块盈利弹性释放:2025年板块净利润3.82亿元(+48.63%),归母净利润3.69亿元(+85.31%),主要靠索恩格(SEG)降本增效;2026年上半年SEG营业收入71.45亿元、净利润2.96亿元,收入同比+11%、净利润同比+176%,仅半年净利润已接近2025年全年水平(3.57亿元)。索恩格电动(SES)新能源驱动电机业务收入同比+62%,国内新能源电机业务随量产规模扩大持续贡献增量。
工业智能板块内部结构同步变化:受煤矿智能化产品需求下滑拖累,板块整体收入-2.1%,但智慧矿山、智能供液等新业务以及智能产线、智能仓储物流等智能制造业务增长较快,新产品、新业务收入同比+112%,智能制造收入占板块比重提升至13%。
三、关键措施执行情况:2026年度经营计划落地进度
2025年年报提出的2026年经营计划主要包括五个方面,对照半年报的执行情况:
| 2026年经营计划要点 | 2026年上半年执行情况 |
|---|---|
| 深化体制机制改革,推进数智化转型 | 集团总部SAP系统、财务智能运营中台、人力资源系统和主数据系统上线,商业智能管理报表完成优化,数字司库建设推进,成立集团信息安全委员会 |
| 煤机板块全球布局与成套化出海,突破美澳认证壁垒 | 海外市场中标额超10亿元、同比增长超50%,在澳大利亚、哈萨克斯坦、美国取得订单;电液控制系统澳洲9款、美洲8款产品通过防爆认证设计评审;成套订货比重进一步提升 |
| 汽车零部件加快新能源与智能底盘转型、做好产能储备 | SES收入+62%;全主动悬架电液泵平台完成整车测试,800V双平台下线;空气供给单元批量配套、智能中央气源单元取得定点;亚新科双环数字化工厂投产;常州新能源汽车高端零部件基地(投资总额21.87亿元)、SES长沙高压电机产线等在建工程推进 |
| 做强工业智能板块,打造增长引擎 | 新产品、新业务收入+112%;"光尘微智造"系列爬坡上量,潜伏举升型AMR样机完成试制,机器人集群调度系统、SLAM扫图工具发布测试;智能移动机器人制造基地(投资总额6.19亿元)建设中 |
| 资本运作与股东回报 | A股可转债申请于6月18日获上交所受理并披露首轮问询回复;新设产业投资合伙企业并认购丰远创投份额,投资众擎机器人、DeepRoute等项目;实施2025年度分红22.32亿元(占归母净利润51.98%,连续两年超50%);发布回购方案及董监高增持计划 |
需要关注的偏差有两处。其一,煤机板块"创新驱动、智能引领"计划中,矿用机器人订货同比+60%、取得首批28台履带行走支护机器人订单、纵轴式与横轴式掘锚一体机取得首台套订单等新产品进展显著,但未能对冲传统液压支架需求下滑;板块收入-20.3%的降幅明显大于管理层在年初对"投资周期和项目建设节奏影响"的预判。其二,2025年年报明确将工业智能定位为"第三大增长曲线"并向"百亿级板块"培育,上半年板块收入仍为负增长,智能制造业务尚处于"占板块收入13%"的培育阶段,对冲传统业务下滑的力度仍有限。
四、核心能力建设与投入结构变化
研发投入方面,2025年全年研发投入合计20.57亿元,占营业收入4.97%,其中资本化2.78亿元(资本化比重13.52%);期末研发人员2,311人,占公司总人数14.02%。2026年上半年利润表研发费用7.68亿元,同比下降2.82%,费用增速由正转负,与公司当期收入和利润下行同步。
费用结构方面,2026年上半年管理费用7.17亿元(+12.45%)、财务费用1.70亿元(+48.69%,主要受汇率波动下的汇兑损益影响)、销售费用4.33亿元(+6.26%)。营业收入同比-6.04%而营业成本同比仅-1.43%,成本降幅小于收入降幅,反映煤机产品毛利承压与收入结构变化。
从资产端看能力建设方向:期末在建工程10.00亿元(+15.21%),主要投向SES长沙高压电机生产线及待安装设备;其他非流动金融资产2.08亿元(+67.41%),系新增对众擎机器人、DeepRoute、丰远创投的股权投资;长期借款55.04亿元(+116.95%),为产能建设与产业投资补充资金;交易性金融资产41.20亿元(-18.30%),理财产品到期赎回。资金配置从理财类金融资产向产业投资与产能建设迁移的路径清晰。
报告期内具有标志意义的新能力成果包括:基于电机能力以车规级标准切入具身智能领域,关节模组电机完成验证并进入客户供应链,完成首条产线建设并实现首个项目量产供货;商用车电机取得国际客户量产定点。这与此前年报提出的"将电机电控、密封、热管理等核心能力迁移至具身智能、人形机器人等新兴领域"方向一致,属于跨界能力迁移的落地。
五、财务表现与经营质量:利润承压与现金流改善并存
从多年趋势看,公司经营呈现"收入利润增速收敛、现金流质量修复"的特征。2025年全年经营现金流净额24.04亿元,同比-39.02%,管理层解释为购买商品、接受劳务支付的现金增加,同期应收账款从92.45亿元升至138.48亿元(+49.79%),信用减值损失计提4.06亿元、同比多计提2.48亿元,资产减值损失2.85亿元(含收购亚新科双环形成的商誉减值0.88亿元),回款与资产质量压力在2025年年报中已有充分体现。2026年上半年经营现金流净额20.74亿元(+63.26%),管理层明确归因于"持续加强应收账款催收力度,销售商品、提供劳务收到的现金增加",回款管理从年报中的风险提示转变为半年报中的实际效果。
利润端,2026年上半年扣非净利润同比下降40.47%,但分季度看第一、二季度扣非净利润分别为6.38亿元、6.33亿元,环比基本持平;管理层解释为汽车零部件业务环比增长(国内乘用车市场二季度恢复、商用车稳定增长,海外电机业务收入规模稳定增长且运营及采购成本持续管控)对冲了煤机板块的进一步下滑。非经常性损益合计3.32亿元,主要包括政府补助1.61亿元、非流动性资产处置收益1.26亿元、应收款项减值准备转回0.95亿元,对当期利润形成一定支撑。
煤机板块盈利能力的结构性变化值得关注:2025年分产品数据显示,液压支架及其他煤机设备产品及物料毛利率28.94%(减少2.92个百分点),境内业务毛利率24.45%(减少3.11个百分点),而境外业务毛利率18.61%(增加1.84个百分点),毛利率压力集中于境内市场,境外业务盈利能力提升;这一趋势与2026年上半年"海外中标额超10亿元、同比增长超50%"的订单结构相呼应,国际业务正成为煤机板块对冲国内周期下行的主要抓手。
六、风险认知的演进:风险清单未变,风险敞口兑现
对比两份报告的"可能面对的风险",风险框架完全一致,均为经济政策风险、市场下行和竞争加剧风险、汇率波动风险、原材料价格波动风险、海外市场运营风险五类,应对措施表述亦基本相同。差异体现在对行业数据的引用与风险的现实化程度上:
综合结论
中创智领2026年半年报管理层讨论与分析的叙事主线是:在煤机行业资本开支周期下行、能源结构转型加速的背景下,公司增长引擎由煤机板块切换至汽车零部件板块,前者收入占比与盈利贡献收缩,后者凭借索恩格降本增效、SES新能源电机放量与海外传统电机增长,接棒成为收入第一大板块并贡献利润弹性。工业智能板块中智能制造新业务的快速增长(+112%)对冲了传统煤矿智能化业务的下滑,但尚未扭转板块整体负增长。现金流的大幅改善显示管理层将回款与经营质量置于收入增长之上,而可转债发行、产业投资与产能建设则指向下一阶段的转型投入。整体看,公司正处于"旧引擎调整、新引擎爬坡"的过渡期,煤机板块国际订单(海外中标额超10亿元、同比+50%以上)与新产品(矿用机器人、掘锚一体机、全电动支架)是观察其周期底部的关键变量,汽车零部件板块新能源电驱与智能底盘业务(SES收入+62%、关节模组电机量产供货)则是判断新增长曲线斜率的核心指标。
郑重声明:相关内容不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
