中国汽研（601965）2026年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期中国汽研（601965）发布2026年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

    （一）报告期内公司主营业务未发生重大变化，主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。

    1.汽车技术服务业务：公司聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，开展汽车及相关

    产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务，为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案，提供满足国家行业主管部门法规标准要求的新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务，提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。

    2.装备制造业务：研发和生产工程、物流专用车、环卫专用车及装备，燃气汽车、氢能汽车系统及零部件，轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。

    （二）行业情况

    1.汽车技术服务板块

    汽车技术服务作为汽车工业的伴生行业，其行业周期与汽车产业技术迭代、产销走势高度关联。2026年上半年，中国汽车产业呈现“内需承压、出口增长”的分化格局。据中国汽车工业协会统计，2026年上半年汽车产销累计分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4.0%和4.1%。其中，国内销量累计992.1万辆，同比下降21.1%；出口累计509.6万辆，同比增长65.3%，半年度出口量首次突破500万辆。

    市场需求方面，新能源汽车渗透率进一步提升。据中国汽车工业协会统计，2026年上半年新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，市场渗透率达49.6%，带动三电系统测试及充电设施运维等技术服务需求扩展。上半年新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，出口目的地向拉美、欧洲、大洋洲、中东等多区域均衡发展，驱动国际标准测试、认证服务需求提升。

    政策法规方面，2026年上半年，智能网联及新能源汽车标准法规体系加速完善。2026年1月，工信部修订发布《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》，强化车企智能化、网联化相关能力要求，明确网络安全、数据安全、软件升级等通用要求。2026年5月，工信部发布《2026年汽车标准化工作要点》，部署质量安全标准提升、绿色低碳标准焕新、新兴领域标准引领、未来技术标准预研等行动，提出健全智能网联汽车、汽车芯片、新能源汽车及汽车低碳发展等重点领域标准体系。2026年6月，工信部组织制定并归口的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，经市场监管总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年1月1日起实施，填补我国组合驾驶辅助系统产品安全强标空白；《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》由推荐性标准修订升级为强制性国家标准，组合辅助驾驶与自动驾驶两大准入标准体系加速落地。2026年6月，商务部等九部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，建立汽车改装分级分类管理制度，开放第三方维保市场，拓展检测机构业务边界。行业政策法规持续提高合规门槛，带动增量赛道确定性扩容，拓展技术服务边界与价值。技术创新方面，2026年上半年，汽车产业聚焦能源、智能、算力方向。智驾功能渗透率快速提升，端到端大模型与智能驾驶无图化方案成为主流技术方向；动力电池技术持续攻坚，混合固液电池实现小批量装车，固态电池进入中试验证阶段，向规模化量产推进；智能座舱向AIAgent方向演进，人车交互从被动响应向主动服务升级；车载芯片国产化进程显著提速，多家头部车企加速布局自研芯片，部分已实现规模量产。多领域技术升级与规模生产协同突破，促进新车型研发验证需求增长。

    2.装备制造板块

    专用车业务：据中国汽车工业协会统计，2026年上半年商用车产销分别完成227.2万辆和229.7万辆，同比分别增长8.2%和8.3%，其中，新能源商用车总销量54.9万辆，同比增长36.6%，行业呈结构性增长态势。《推动新能源重卡规模化应用实施方案》等新能源商用车推广政策落地，带动细分赛道需求分化，定制化、专业化升级及冷链物流规范化发展，有望拉动冷藏车、工程作业车、救护车等新能源替换需求，新能源化、专业场景化成为核心增长主线。

    燃气系统业务：据中国汽车工业协会统计，2026年上半年天然气商用车销量14.0万辆，同比增长17.9%，燃气汽车凭借成熟的商业化基础在长途商用车场景保持韧性，但二季度受气价上涨影响，产生阶段性波动。2026年《政府工作报告》明确培育氢能、绿色燃料等新增长点，推动设立国家低碳转型基金，行业前景总体向好，但现阶段仍面临短期基础设施不足、应用场景有限等问题，规模化与市场化需求尚待培育。

    轨道交通业务：据中国城市轨道交通协会统计，2026年上半年我国新增城轨交通运营线路4条，新增里程200.4公里，同比下降9.2%，累计运营里程13,268.3公里，行业进入高质量发展转型期。政策端控制增量、防范债务风险，建设端转向补短板、提效能，技术端智慧化、自主化加速落地，行业发展从建设驱动转向运营与服务驱动。

    （三）行业地位中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商，拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、智能汽车安全技术全国重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室、国家机动车质量检验检测中心（重庆）、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心、国家车联网产品质量检验检测中心、国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖南）、国家氢能动力质量检验检测中心、国家汽车质量检验检测中心（广东）、国家机器人质量检验检测中心（重庆）等国家级平台，致力于成为汽车服务国家队、技术创新引领者、产业发展护航员，为我国汽车行业科技创新和企业技术进步提供支持并发挥引领作用，在我国汽车技术服务领域拥有较高的行业地位。

    二、经营情况的讨论与分析

    2026年上半年，公司紧扣“练内功，强基础”年度主题，提升自主发展核心能力，全面夯实管理底座与发展根基，为“十五五”高质量发展蓄势赋能。报告期内，公司实现营业收入20.43亿元，同比增长6.91%；实现利润总额5.45亿元，同比增长2.85%。

    （一）经营发展稳中提质，经营韧性持续彰显报告期内，公司坚持以客户需求为导向，持续深化“一企一策”专属服务机制，充分发挥大客户专班即时响应与定制化服务优势，推动客户服务体系不断完善。重点客户合作黏性进一步增强，以深度协同驱动价值共创，构建长期互信、双向赋能的合作新格局。

    检测工程事业部紧扣法规业务主线，坚持“深耕基本盘、拓展增量盘”发展策略，业务结构持续优化，高附加值服务占比稳步提升；深化“一企一策”差异化服务，以高层走访深化客情链接，服务品质与客户黏性稳步提升。同时，稳步推进质量管控与科技创新，内生发展动能进一步增强。

    信息智能事业部聚焦“智驾安全+智能座舱+虚拟仿真”解决方案，坚持“技术提升+客情强化”双轮驱动，抢抓新强标实施窗口期，持续巩固行业领先地位并前瞻布局智能座舱、融合安全、芯片测评等赛道。着力提升属地化服务能力，华东总部基地产能持续释放，加速形成立足华东、区域联动的发展格局。

    能源动力事业部锚定电、氢、储核心领域，坚持产品做优、规模做大、赛道做宽，聚焦新能源整车电安全、储能电池、固态电池领域核心技术服务能力建设，组建电安全、能效、电驱动专项工作组。建成国内领先的兆瓦超充测试试验室，补齐商用车大功率充电测试能力短板，突破轨道交通专用燃料电池系统高电压等级测试技术瓶颈，进一步拓宽氢能技术服务边界，持续巩固和提升公司在新能源产业变革中的核心竞争优势。

    零部件事业部系统推进市场拓展与能力建设，深度绑定核心客户战略需求，完善流量转化机制，实现新客户规模化导入，通过定制化解决方案推动合作份额持续提升。成功举办2026汽车零部件产业发展大会，构建多维渠道体系，实现客户触达广度与精度的同步跃升，行业影响力与品牌知名度显著提升。

    海外事业部聚焦主责主业，以出口认证为牵引、CCC认证为基础、CCARI标志认证为标杆、服务及体系认证为支撑，构建全链条认证服务能力。海外拓展迈出坚实步伐，持续推动中东、中亚、欧洲、东南亚、日韩五个代表处建设，服务中国汽车产业全球化布局，在深化与头部客户出海服务需求长期合作的同时，拓展多元化客户矩阵，提升抗风险能力。

    装备事业部立足“高端智能装备及系统解决方案”定位，深耕装备主业夯实产业根基，构建差异化竞争优势，加快补齐技术短板，锻造“技术－质量－产品”全链条，打造全价值链市场营销体系，测试装备业务多元化持续拓展，氢能动力核心零部件批量生产并配套交付，传动业务大客户开发取得突破，推动装备业务高质量发展。

    后市场事业部以技术为核心抓手，推动各项业务协同发展。商检业务保持稳健增长，其中安心检业务规模持续扩大，新能源检测实现业务扩容；集成业务新签订单实现提升，三电维修、产教设备相关项目有序推进验收工作；数据服务及数智保险业务外部协同持续落地，相关业务取得突破。

    （二）顶层战略前瞻布局，发展势能加快蓄积报告期内，公司围绕“十五五”发展方向主动谋划布局，战略蓝图系统完善，高质量完成“十五五”战略规划研究编制工作，构建完整发展规划体系，为公司“十五五”时期高质量发展锚定清晰方向。区域能力布局持续优化，南方试验场公司获批筹建国家智能网联汽车质量检验检测中心（广东），并获得工信部装备中心《公告》场地备案资质，成为国内首个“路空一体”国家级测试验证平台。股权投资有序推进，深化重点客户协同合作，共同投资设立中汽院浙江公司，具有领先实力的综合性汽车安全试验室投入运营；改革成果持续巩固，第五次获得国资委“科改行动”标杆评级。

    （三）创新驱动持续突破，竞争优势不断巩固报告期内，公司聚焦高端技术平台建设，获批筹建“智能新能源汽车全域安全国家质量标准实验室”，汽车风洞与数智化流体中试平台、汽车数智运维与循环再生产业创新综合体等平台入选市级平台，形成“国家级引领、市级支撑”的多层次平台体系。关键核心技术攻关取得重大突破，公司牵头的新能源汽车高安全高效能长寿命动力电池系统测控关键技术与标准和参与的高性能柴油机关键技术及应用成果荣获国家科学技术进步奖二等奖，在新能源及车路云协同领域成功获批多项国家级、省部级重大科研项目，荣获多项行业及省部级科技奖励。在前瞻性战略新赛道率先布局，发布低空经济发展实施方案，卡位低空经济新赛道；《可信数据空间试点场景实施方案》《面向人工智能赋能的高质量行业数据集建设先行先试实施方案》被国资委、工信部列为先行试点，积极抢占数据要素与AI赋能融合发展的规则话语权。质量品牌建设取得标志性成果，与动力电池服役质量检测管控和机器人零部件可靠性提升相关的2项实践案例，入选工信部“工业和信息化质量提升与品牌建设”典型案例名单，多项硬核成果落地见效，产业技术创新跃上新台阶。

    （四）标准资质多点开花，行业话语权持续增强报告期内，公司持续强化标准引领作用，主导编制的2项动力电池状态评估与缺陷分析国家推荐性标准发布，牵头制定的国际标准《车路协同管理平台安全要求》在国际电信联盟标准化局获批立项，同时深度参与多项智能网联及新能源相关国家或行业标准编制；发布健康指数和智能指数2026版规程，与中国人民财产保险股份有限公司共同成立落地人保联合研究中心。资质认证取得多项突破性进展，获得GreenNCAP（绿色新车评价规程）能力认可，成为欧盟以外首个获得该资质的试验室；获得国际电工委员会CBTL、白俄罗斯Centromash、TUV南德韩国电池检测标准等资质授权，技术能力获国外权威机构认可。凯瑞认证获国家认监委机动车灯光、后视镜、汽车座椅及头枕3C指定认证机构资质；中检车服获北京市监局检验检测机构资质认定（CMA）；机器人检测公司入选中央网信办“个人信息保护认证（PIP）和数据安全管理认证（DSM）”技术验证机构，成为全国十家、西南首家同时具备双项技术验证资质的机构。

    （五）管理基础全面夯实，运营质效稳步提升报告期内，公司持续强化合规管控，系统推进流程梳理、优化与再造工作，覆盖投资、采购、运营等各业务领域的流程体系持续健全完善，运行效率稳步提升；深化现场管理，集中式、智慧化仓储完成方案对比论证；加快设备数字化转型，试验设备进入批量入网阶段，设备数据实现集中管控，为试验排程优化、设备效能评估及资源统筹调配提供了有力支撑；数字化试验管理体系初步形成，支撑能力持续增强；夯实安全基础，上半年继续保持合规上报类安全生产责任事故零发生，安全生产形势持续稳定向好。

本文数据来源于中国汽研2026年中报，仅供参考不构成投资建议。