8月24日，东风电子科技股份有限公司（600081，东风科技）董事会审议通过2026年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入28.56亿元，同比下降7.96%；归母净利润8934.14万元，同比增长107.49%；扣非归母净利润5769.55万元，同比增长283.98%；经营活动产生的现金流量净额4768.59万元，上年同期为-3707.76万元，由负转正；基本每股收益0.1616元，加权平均净资产收益率1.93%，同比增加1.00个百分点。
从业务结构看，公司主营汽车零部件业务，涵盖智慧座舱系统、智能驾驶系统、智能底盘系统、动力总成系统、热管理系统及通用工艺业务。上半年实现主营业务收入26.51亿元，同比下降10.71%；其他业务收入2.05亿元，同比增长52.76%。分产品看，汽车零部件销售收入24.80亿元，摩托车零部件销售收入1.91亿元，其他收入1.79亿元，租赁收入597.70万元。收入下滑主要受下游整车行业产销收缩拖累，但毛利率显著改善。
行业层面，据中国汽车工业协会数据，2026年1-6月国内汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4.0%和4.1%；新能源汽车产销同比增长6.7%和7.3%，渗透率达49.6%；汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%，市场呈内需承压、出口爆发、新能源转型提速格局。在此背景下，汽车零部件行业竞争进一步白热化，传统燃油零部件价格战持续，公司上半年重点推进乘用车线控悬架EDC量产、新能源重卡驱动电机下线、一体化压铸电池托盘装车等高价值产品布局，新订单金额同比增长。
半年报显示，公司上半年营收下降而净利润大幅增长，主要原因：一是优化产品结构，推动高毛利及高附加值产品批量供货并大幅提升收入占比，同时退出亏损产品以改善盈利质量；二是加大采购降本力度，促使综合毛利率同比显著改善，由上年同期的11.85%提升至16.88%，增加约5.03个百分点；三是投资收益同比增加891.13万元至8533.25万元，其中权益法核算投资收益7689.04万元，处置交易性金融资产收益856.37万元。
费用方面，财务费用为330.03万元，上年同期为-809.96万元，同比大幅增加约1140万元，主要系利息收入减少及汇兑损益由收益转损失：本期利息收入641.22万元，较上年同期1569.00万元大幅缩水；汇兑损益由上年同期的-124.71万元转为+166.02万元。此外，研发费用1.87亿元，同比增长19.14%，研发人员达839人；销售费用2693.21万元，同比下降10.43%；管理费用1.71亿元，同比增长2.88%。
流动性方面，期末公司货币资金32.74亿元（其中受限资金2.70亿元），短期借款3.45亿元，货币资金覆盖短期借款无虞；流动比率约1.67，较期初1.57有所改善；存货3.63亿元，较期初下降22.59%，成为经营现金流由负转正的主要驱动。应收票据期末仅0.96亿元，较期初6.83亿元大幅下降86%，主要系到期兑付及背书转让用于支付款项。报告期内公司无利润分配及公积金转增股本预案；董事长蔡士龙因退休离任，高守武接任董事长。
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