证券之星消息，2026年8月25日粤高速Ａ（000429）发布公告称公司于2026年8月25日接受机构调研，财通证券朱明辉、国泰海通陈亦凡 岳鑫、华创证券刘邢雨、华泰证券林霞颖、华夏财富创新投资管理有限公司刘春胜、汇丰银行孙晓迪、泾溪投资方辉、前海海富资管元梓槐、上海国资公司李嘉豪、上海龙全投资管理有限公司马旭桢、施罗德基金安昀、淡马锡富敦刘逸飞、泰康基金马敦超、泰信基金管理有限公司杜培源、天风证券解晓雯、统一投信郑宗杰、西藏鸿商资本投资有限公司刘正、新华养老籍安琪、招商证券刘若琮、浙江三花绿能实业集团有限公司唐湃、中金公司黄奕凡、中泰证券邵美玲、东方富海何素英、中信证券(山东)济南分公司胥志锦、中信证券成都天府大道证券营业部市场拓展部 赵明、中邮证券曾凡喆、东方证券自营张开元、歌斐资产田依灵、广发证券钟文海、国海证券秦梦鸽、国联安基金杨子江、国盛证券谭伊珊参与。
具体内容如下：
问：公司董事会秘书杨汉明简要介绍了公司 2026 年上半年的经营总体情况、参控股路段改扩建工程进展情况、主要会计数据和财务指标同比变动情况及原因。
答：二、问环节
问 1京珠高速公路广珠段（广珠东高速）上半年车流量和通行费收入同比下降的主要原因？
2026 年上半年广珠东高速车流量与通行费收入均出现小幅下降，主要受自身改扩建工程施工、因南三公路跨线桥施工，路段三角互通及三角收费站部分时段封闭、汛期强降雨天气较去年同期多发等因素综合影响。
问 2据了解，与广惠高速相邻的新建惠增高速预计将于 2027 年建成通车，预计对广惠高速车流量影响？
惠增高速与广惠高速部分路段走向基本平行，该路段建成开通后，预计将对广惠高速的车流量产生一定程度分流影响，总体影响程度有待通车后进一步跟踪和评估。公司将持续关注路网变化对公司主要路产车流量的影响。
问 3公司资本支出及融资安排？
公司目前主要资本支出是在建的控股项目广惠高速、广珠东高速及参股广肇高速改扩建工程的资本金投入，公司按照上述项目工程建设进度，分年度投放；公司通过自有资金、新型政策性金融工具以及国开行基础设施基金等多元化融资提供资金保障。
问 4公司参控股路段改扩建工程进展情况以及计划建成时间？
京珠高速广珠段中山城区至珠海段改扩建工程已于 2024 年 9月建成通车，其余路段计划于 2028 年底建成；广惠高速改扩建工程已于 2025 年 9月开工，计划于 2029 年底建成；粤肇高速改扩建工程按计划有序推进实施，计划于 2028 年底建成；惠盐高速改扩建工程与江中高速改扩建工程均已建成通车，现执行新的收费标准。
问 5公司分红政策？
公司于 2024 年 3月 16 日披露《未来三年股东报规划（2024年度—2026 年度）》并通过股东大会审议。该规划明确在公司可供分配利润为正，且现金能够满足公司持续经营和长期发展的前提下，如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生，公司每年应当采取现金方式分配股利，2024-2026 年度现金分配的股利应满足“每年度以现金方式分配的利润不低于当年度实现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之七十”的条件。具体各年度的利润分配预案由董事会结合公司年度盈利状况与未来资金使用计划制定提出，并提交股东会审议。
粤高速Ａ（000429）主营业务：高速公路、等级公路和桥梁的投资、建设、收费和养护管理。
粤高速A2026年中报显示，上半年度公司主营收入21.19亿元，同比上升0.05%；归母净利润8.5亿元，同比下降19.58%；扣非净利润8.47亿元，同比上升5.99%；其中2026年第二季度，公司单季度主营收入10.41亿元，同比下降2.54%；单季度归母净利润3.98亿元，同比下降0.36%；单季度扣非净利润3.97亿元，同比下降0.56%；负债率50.49%，投资收益1.7亿元，财务费用387.76万元，毛利率67.87%。
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为15.23。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1599.49万，融资余额增加；融券净流入3920.37万，融券余额增加。
以上内容为证券之星据公开信息整理，仅供参考不构成投资建议。
首页
微信公众号
证券之星APP
