8月22日，江龙船艇科技股份有限公司（300589）发布2026年半年度报告，公司上半年实现营业总收入5.05亿元，同比增长45.21%；归属母公司净利润-1565.05万元，较上年同期亏损扩大13.87%；扣非归母净利润-1807.47万元，同比减少15.41%；经营活动产生的现金流量净额-4515.64万元，同比收窄88.16%。新签订单不含税金额7.10亿元，同比增长243.00%，在手订单不含税金额16.55亿元，同比增长23.42%。
从业务结构看，公司船艇销售业务实现收入4.94亿元，同比增长48.40%，毛利率9.02%，同比下降0.91个百分点。分产品看，特种作业船艇实现收入1.59亿元，同比大增174.08%，成为营收增长主力，但毛利率仅3.68%，同比骤降13.57个百分点；旅游休闲船艇收入1.21亿元，同比增长54.09%，毛利率12.81%，同比提升6.90个百分点；公务执法船艇收入2.14亿元，同比增长8.89%，毛利率10.87%。分地区看，海外扩张显著提速，中国境外收入1.21亿元，同比增长342.06%，中国港澳台地区收入6897.27万元，同比增长1302.95%，但两地毛利率分别同比下滑19.22个和18.51个百分点，港澳台地区毛利率已降至-2.35%。
行业层面，据中国船舶工业协会数据，2026年1—6月我国造船完工量3650万载重吨，同比增长51.2%，占世界总量的62.2%；新接订单量12106万载重吨，同比增长173.1%；手持订单量36325万载重吨，同比增长54.9%，三大指标全面增长。公司表示，报告期经营基本面持续改善，营业收入回升，销售、管理费用同步压降，项目回款规模提升，资金缺口持续收窄，海外市场拓展成效显著，新增订单同比大幅增长。
半年报显示，公司当期净利润仍为亏损，主要原因有二：一是参股公司澳龙船艇亏损拖累，受新租赁场地租金高企及2025年订单较少影响，澳龙船艇上半年亏损2140.23万元，公司确认对联营企业投资收益-1048.71万元，投资收益合计-1050.55万元，同比大降4466.69%；二是部分公司首制船舶毛利率偏低，公司综合毛利率降至9.48%，同比下降1.61个百分点。此外，其他收益388.43万元，同比减少56.81%，主要系政府补助减少所致。
费用方面，上半年公司销售费用494.62万元，同比减少12.95%；管理费用2623.01万元，同比减少7.07%；研发投入2398.98万元，同比增长14.26%。财务费用315.81万元，同比增长48.58%，公司称主要系利息收入减少、手续费增加所致，其中利息费用320.28万元，利息收入141.19万元，较上年同期的181.89万元有所下滑。
资产负债方面，截至6月末公司货币资金2.69亿元（含受限保证金8168.28万元），短期借款1.57亿元，较期初的8882.50万元增长76.20%，其中抵押借款7000万元、保证借款8644.41万元，另有长期借款9550.90万元、一年内到期的非流动负债5875.31万元，流动比率约1.08倍，处于偏低水平。 公司经营现金流净额虽同比大幅收窄，但仍为-4515.64万元，连续为负；存货3.38亿元，占总资产的17.64%。此外，原实际控制人夏刚、晏志清《一致行动协议》于2026年1月12日到期不再续签，公司已变更为无控股股东、无实际控制人；参股公司澳龙船艇因合同纠纷涉诉，涉案金额3668.83万元，广州海事法院将于2026年9月9日开庭审理。公司计划半年度不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本。
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